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Valuing Open Access Recreation on Inland Waterways: On-site Recreation Surveys and Selection Effects
WILLIS K. and GARROD G. (1991) Valuing open access recreation on inland waterways: on-site recreation surveys and selection effects, Reg. Studies 25, 511–524. In addition to forming an important part of the nation's transport and drainage systems, Britain's network of inland waterways provides considerable social benefits from its use in receation. This paper investigates the use of micro data on individual travel-cost observations to value non-priced waterway recreation on a sample of sites throughout England. The use of on-site recreation user surveys to value open-access facilities raises questions about selection effects. The magnitude of specification error is revealed and a maximum-likelihood model corrects for bias. Results show that even lower-bound estimates of consumer surplus for recreation exceed government subsidies to waterways and canals.
WILLIS K. et GARROD G. (1991) L'évaluation de l'accès libre à l'équipement de loisir sur les voies navigables: les enqêtes de loisir faites sur place et les effets de sélection, Reg. Studies 25, 511–524. En Grande-Bretagne les voies navigables constituent non seulement un élément clé du réseau des transports et du système hydrographique fluvial, mais aussi avantagent sensiblement le loisir du point de vue social. Cet article examine l'utilisation des micro-données provenant des constations individuelles sur le prix du parcours afin d'évaluer, pour un échantillon de sites partout en Angleterre, les voies navigables en tant que loisir et dont le prix n'est pas donné. L'utilisation des enquêtes portant sur les usagers sur place pour évaluer l'équipement d'accès libre soulève des questions sur les effets de sélection. L'ampleur des erreurs de précision se montre et un modèle des possibilités maximales corrige aucune déviation. Les résultats laissent voir que les estimations minimales du surplus du consommateur quant au loisir dépasse les subventions d'Etat affectées aux voies navigables et aux canaux.
WILLIS K. und GARROD G. (1991) Bewertung frei zugänglicher Erholungsgebiete auf Binnengewässern: an Ort und Stelle durchgeführte Erholungsgebieterhebungen und Auswahlwirkungen, Reg. Studies 25, 511-524. Das Bin-nengewässernetz Grossbritanniens bildet nicht nur einen wichtigen Bestandteil des Verkehrs-und Drainagesystems des Landes, sondern erweist sich darüberhinaus auch von beträchtlichem sozialem Nutzen als Erholungsgebiet. Dieser Aufsatz untersucht die Anwendung von Mikrodaten auf Untersuchungen von Einzelreisekosten, um mit Hilfe von Stichproben Gratiserholung auf Gewäs-sern in ganz England zu bewerten. Die Benutzung von an Ort und Stelle durchgeführten Erhebungen über Erholungssuchende zum Zwecke der Bewertung von frei zugänglichen Einrichtungen wirft die Frage nach Auswahlwirkungen auf. Der Umfang des Angabenfehlers wird aufgezeigt, während ein Grösstwahrscheinlich-keitsmodell Voreingenommenheiten ausgleicht. Die Ergebnisse zeigen, dass selbst tiefer angesetzte Schätzungen des Verbraucherüberschusses für Erholungsgebiete die staatlichen Subventionen der Wasserwege und Kanäle überschreiten.
Valuing Open Access Recreation on Inland Waterways: On-site Recreation Surveys and Selection Effects
WILLIS K. and GARROD G. (1991) Valuing open access recreation on inland waterways: on-site recreation surveys and selection effects, Reg. Studies 25, 511–524. In addition to forming an important part of the nation's transport and drainage systems, Britain's network of inland waterways provides considerable social benefits from its use in receation. This paper investigates the use of micro data on individual travel-cost observations to value non-priced waterway recreation on a sample of sites throughout England. The use of on-site recreation user surveys to value open-access facilities raises questions about selection effects. The magnitude of specification error is revealed and a maximum-likelihood model corrects for bias. Results show that even lower-bound estimates of consumer surplus for recreation exceed government subsidies to waterways and canals.
WILLIS K. et GARROD G. (1991) L'évaluation de l'accès libre à l'équipement de loisir sur les voies navigables: les enqêtes de loisir faites sur place et les effets de sélection, Reg. Studies 25, 511–524. En Grande-Bretagne les voies navigables constituent non seulement un élément clé du réseau des transports et du système hydrographique fluvial, mais aussi avantagent sensiblement le loisir du point de vue social. Cet article examine l'utilisation des micro-données provenant des constations individuelles sur le prix du parcours afin d'évaluer, pour un échantillon de sites partout en Angleterre, les voies navigables en tant que loisir et dont le prix n'est pas donné. L'utilisation des enquêtes portant sur les usagers sur place pour évaluer l'équipement d'accès libre soulève des questions sur les effets de sélection. L'ampleur des erreurs de précision se montre et un modèle des possibilités maximales corrige aucune déviation. Les résultats laissent voir que les estimations minimales du surplus du consommateur quant au loisir dépasse les subventions d'Etat affectées aux voies navigables et aux canaux.
WILLIS K. und GARROD G. (1991) Bewertung frei zugänglicher Erholungsgebiete auf Binnengewässern: an Ort und Stelle durchgeführte Erholungsgebieterhebungen und Auswahlwirkungen, Reg. Studies 25, 511-524. Das Bin-nengewässernetz Grossbritanniens bildet nicht nur einen wichtigen Bestandteil des Verkehrs-und Drainagesystems des Landes, sondern erweist sich darüberhinaus auch von beträchtlichem sozialem Nutzen als Erholungsgebiet. Dieser Aufsatz untersucht die Anwendung von Mikrodaten auf Untersuchungen von Einzelreisekosten, um mit Hilfe von Stichproben Gratiserholung auf Gewäs-sern in ganz England zu bewerten. Die Benutzung von an Ort und Stelle durchgeführten Erhebungen über Erholungssuchende zum Zwecke der Bewertung von frei zugänglichen Einrichtungen wirft die Frage nach Auswahlwirkungen auf. Der Umfang des Angabenfehlers wird aufgezeigt, während ein Grösstwahrscheinlich-keitsmodell Voreingenommenheiten ausgleicht. Die Ergebnisse zeigen, dass selbst tiefer angesetzte Schätzungen des Verbraucherüberschusses für Erholungsgebiete die staatlichen Subventionen der Wasserwege und Kanäle überschreiten.
Valuing Open Access Recreation on Inland Waterways: On-site Recreation Surveys and Selection Effects
Willis, Ken (author) / Garrod, Guy (author)
Regional Studies ; 25 ; 511-524
1991-12-01
14 pages
Article (Journal)
Electronic Resource
Unknown
On-site Recreation Surveys and Selection Effects: Valuing Open Access Recreation on Inland Waterways
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