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Die dynamischen Zustaende mehrmotoriger Elektroantriebe von Baggern
Die Untersuchungen dynamischer Betriebszustaende von Bagger-Elektroantrieben unter Beruecksichtigung elastischer mechanischer Kopplungen und des Spieles in den Getrieben erlaubten es, begruendete Anforderungen an diese Antriebe zu stellen und auf dieser Grundlage eine optimale allgemeine Struktur eines Elektroantriebes zu entwickeln, die die Basis fuer moderne Baggerantriebe bilden wuerde. Es ist ein Verfahren erarbeitet worden zur Berechnung von Parametern mehrmotoriger Elektroantriebe nach dem System thyristorisierter Umformer-Motor, das erlaubt, die Aufgabe der Bildung der erforderlichen dynamischen Eigenschaften schon im Stadium des Projektierens zu loesen.
Die dynamischen Zustaende mehrmotoriger Elektroantriebe von Baggern
Die Untersuchungen dynamischer Betriebszustaende von Bagger-Elektroantrieben unter Beruecksichtigung elastischer mechanischer Kopplungen und des Spieles in den Getrieben erlaubten es, begruendete Anforderungen an diese Antriebe zu stellen und auf dieser Grundlage eine optimale allgemeine Struktur eines Elektroantriebes zu entwickeln, die die Basis fuer moderne Baggerantriebe bilden wuerde. Es ist ein Verfahren erarbeitet worden zur Berechnung von Parametern mehrmotoriger Elektroantriebe nach dem System thyristorisierter Umformer-Motor, das erlaubt, die Aufgabe der Bildung der erforderlichen dynamischen Eigenschaften schon im Stadium des Projektierens zu loesen.
Die dynamischen Zustaende mehrmotoriger Elektroantriebe von Baggern
Titel russisch
Kljuchev, V.I. (author) / Aleksandrov, B.I. (author) / Sinicyna, G.M. (author)
1974
4 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle
Report
Russian
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