A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Die Pylonen der Faroe-Falster-Bruecke in Daenemark
In Daenemark werden gegenwaertig die beiden Haengebruecken zur Insel Faroe mit Laengen von 1596 und 1726 m gebaut. Sie sind ein Teil der daenischen Sued-Autobahn verbindet. Jeder der Brueckenpfeiler ragt fast 100 m ueber die Wasseroberflaeche und hat seine Fundamente in 30 m tiefem Wasser. Die Arbeitsgemeinschaft fuer die Errichtung der Brueckenpfeiler besteht aus 2 daenischen, einer franzoesischen und der deutschen Firma Polensky und Zoellner, welche Doka-Kletterschalungen fuer die Betonbauweise der Pylonen verwendet.
Die Pylonen der Faroe-Falster-Bruecke in Daenemark
In Daenemark werden gegenwaertig die beiden Haengebruecken zur Insel Faroe mit Laengen von 1596 und 1726 m gebaut. Sie sind ein Teil der daenischen Sued-Autobahn verbindet. Jeder der Brueckenpfeiler ragt fast 100 m ueber die Wasseroberflaeche und hat seine Fundamente in 30 m tiefem Wasser. Die Arbeitsgemeinschaft fuer die Errichtung der Brueckenpfeiler besteht aus 2 daenischen, einer franzoesischen und der deutschen Firma Polensky und Zoellner, welche Doka-Kletterschalungen fuer die Betonbauweise der Pylonen verwendet.
Die Pylonen der Faroe-Falster-Bruecke in Daenemark
The pylons of the Faroe-Falster-bridge in Denmark
Oesterreichische Ingenieur- und Architekten-Zeitschrift ; 129 ; 20-21
1984
2 Seiten, 1 Bild
Article (Journal)
German
DAENEMARK , BRUECKE (BAUWERK) , WEITE , BETON , AUTOBAHN , FUNDAMENT , WASSEROBERFLAECHE , STUETZISOLATOR , SEIL , HAENGEBRUECKE , SPANNWEITE , STUETZE , TRAGSEIL , TIEFENMESSUNG
Die Storstroem-Bruecke zwischen Falster und Seeland
| Engineering Index Backfile | 1937
Die Storstroem-Bruecke zwischen Falster und Seeland
| Engineering Index Backfile | 1937
| British Library Online Contents | 1998
Haengebruecken mit biegungsfesten Pylonen
| Engineering Index Backfile | 1936