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Tendenzen in der Entwicklung von Schaufelrad-Antrieben
Anknuepfend an geschichtliche Daten von Schaufelradbaggern werden die Bestimmungsgroessen fuer Bemessung solcher Geraete genannt, wobei Loesungen der Radantriebe von der senkrechten zur gekippten und verdrehten Anordnung des Schaufelrades angefuehrt werden. Die Konstruktion von Demag Lauchhammer fusst auf den Erfahrungen mit Planetengetrieben bei Raupenantrieben. Bei ihr wird das Schaufelrad als Hohlrad und zugleich 2. Sonnenrad des Getriebes ausgebildet. Das innere Sonnenritzel hat keine radiale Lagerung, da es sich auf den Zahnflanken der 3 Planetenraeder automatisch in die richtige Lage einstellt, von gelenkwellenartigen Mitnehmern angetrieben. Die Antriebswelle fuer das Ritzel ist durch die hohlgebohrte Schaufelradwelle gefuehrt. Der Eintrieb erfolgt ueber ein Kegelrad, in das mehrere Ritzel eingreifen. (Haussmann)
Tendenzen in der Entwicklung von Schaufelrad-Antrieben
Anknuepfend an geschichtliche Daten von Schaufelradbaggern werden die Bestimmungsgroessen fuer Bemessung solcher Geraete genannt, wobei Loesungen der Radantriebe von der senkrechten zur gekippten und verdrehten Anordnung des Schaufelrades angefuehrt werden. Die Konstruktion von Demag Lauchhammer fusst auf den Erfahrungen mit Planetengetrieben bei Raupenantrieben. Bei ihr wird das Schaufelrad als Hohlrad und zugleich 2. Sonnenrad des Getriebes ausgebildet. Das innere Sonnenritzel hat keine radiale Lagerung, da es sich auf den Zahnflanken der 3 Planetenraeder automatisch in die richtige Lage einstellt, von gelenkwellenartigen Mitnehmern angetrieben. Die Antriebswelle fuer das Ritzel ist durch die hohlgebohrte Schaufelradwelle gefuehrt. Der Eintrieb erfolgt ueber ein Kegelrad, in das mehrere Ritzel eingreifen. (Haussmann)
Tendenzen in der Entwicklung von Schaufelrad-Antrieben
Wichern, O. (author)
Deutsche Hebe- und Fördertechnik - dhf ; 20 ; 369-371
1974
3 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
German