A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Die Entwicklung der mechanisierten Untertagefoerderung zum Schacht wird fuer Grossbritannien berichtet. Kommende Strebbau-Schichtleistungen bis 1000 t, gekoppelt mit zentraler Schachtfoerderung setzt zunaechst kombinierte, programmierbare Bandfoerderer mit Zwischenbunkerung voraus. Wo feuer- und reissfeste Baender mit Kabeltrieb aufhoeren (etwa 700 t/h ueber 2 km) samt ihrem Ueberwachungssystem, werden Dieselloks oder wartungsarme Batterieloks eingesetzt. Deren Kostenrechnung und Arbeitsmethoden werden durchgesprochen, und alle Systeme verglichen. (Hayes)
Die Entwicklung der mechanisierten Untertagefoerderung zum Schacht wird fuer Grossbritannien berichtet. Kommende Strebbau-Schichtleistungen bis 1000 t, gekoppelt mit zentraler Schachtfoerderung setzt zunaechst kombinierte, programmierbare Bandfoerderer mit Zwischenbunkerung voraus. Wo feuer- und reissfeste Baender mit Kabeltrieb aufhoeren (etwa 700 t/h ueber 2 km) samt ihrem Ueberwachungssystem, werden Dieselloks oder wartungsarme Batterieloks eingesetzt. Deren Kostenrechnung und Arbeitsmethoden werden durchgesprochen, und alle Systeme verglichen. (Hayes)
Locomotive haulage or belt haulage
Lokomotive oder Band als Foerdermittel
Berry, J. (author)
Colliery Guardian ; 223 ; 315-320
1975
6 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen, 7 Quellen
Article (Journal)
English
| Engineering Index Backfile | 1935
Low-height electric mine-haulage locomotive
Engineering Index Backfile | 1941
| Engineering Index Backfile | 1932