A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Tittel kyrillisch
Betrachtet wird folgender Antriebsteil: DieselanlageUntersetzungsgetriebe - Kardanwelle - Pumpenrad des Stroemungsgetriebes. Das Stoermoment in diesem Teil setzt sich zusammen aus den Widerstandskraeften des Motors und des Pumpenrades sowie aus der Energiedissipation an den Stossstellen der Antriebsteile. Aufgezeigt werden die Grundgleichungen fuer die Arbeit der Widerstandskraefte, aus denen nach Umformung Berechnungsgleichungen fuer die Energiedissipation und fuer den Daempfungskoeffizienten des Antriebs abgeleitet werden. Die Berechnungsergebnisse werden diskutiert. Es wird gezeigt, dass nur der Daempfungskoeffizient von der Drehschwingungsfrequenz abhaengt, die Energiedissipation dagegen nicht. (TIB/OSTA)
Tittel kyrillisch
Betrachtet wird folgender Antriebsteil: DieselanlageUntersetzungsgetriebe - Kardanwelle - Pumpenrad des Stroemungsgetriebes. Das Stoermoment in diesem Teil setzt sich zusammen aus den Widerstandskraeften des Motors und des Pumpenrades sowie aus der Energiedissipation an den Stossstellen der Antriebsteile. Aufgezeigt werden die Grundgleichungen fuer die Arbeit der Widerstandskraefte, aus denen nach Umformung Berechnungsgleichungen fuer die Energiedissipation und fuer den Daempfungskoeffizienten des Antriebs abgeleitet werden. Die Berechnungsergebnisse werden diskutiert. Es wird gezeigt, dass nur der Daempfungskoeffizient von der Drehschwingungsfrequenz abhaengt, die Energiedissipation dagegen nicht. (TIB/OSTA)
Tittel kyrillisch
Bestimmung der Gesamtdaempfung im Vorwandlerteil des hydromechanischen Antriebs des Laders vom Typ D-561 'D'
Polungjan, A. (author) / Kondrashkin, S. (author)
TRUDY MVTU ; 204 ; 92-99
1974
8 Seiten, 3 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
Russian
| Tema Archive | 1977
| Tema Archive | 1972