A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Crashbauweise gegen Flugzeugabsturz auf Kernkraftwerke
Der Schutz von Reaktorgebaeuden gegen Flugzeugabsturz erfolgt durch die dicke Stahlbetonaussenwand und Erschuetterungsdaempfung der Innenstrukturen. Beim Hilfsanlagengebaeude sind weitergehende Massnahmen noetig, die nach dem BBR-Konzept auf eine Crashbauweise fuehren. Danach ist ein harter Kern mit aktivitaetsfuehrenden Komponenten von einer weichen Zone mit nicht zu schuetzenden Komponenten weitgehend entkoppelt umgeben. Die weiche Zone daempft das durchschlagende Flugzeug ab. Ein Schwingungsmodell erfasst den Crash-Vorgang und erlaubt Grenzwertbetrachtungen. Auswertungen zeigen Kraft-Zeit-Verlaeufe in 3 Phasen (Aufschlag auf die aeussere, die innere Wand und den harten Kern). Breite Variation der Systemparameter ist wegen der Unsicherheit im Bruchverhalten und der mitschwingenden Massen notwendig. Die Ergebnisse genuegen zur Vordimensionierung. Sie lassen Beschleunigung wie bei Sicherheitserdbeben erwarten. (Pfost)
Crashbauweise gegen Flugzeugabsturz auf Kernkraftwerke
Der Schutz von Reaktorgebaeuden gegen Flugzeugabsturz erfolgt durch die dicke Stahlbetonaussenwand und Erschuetterungsdaempfung der Innenstrukturen. Beim Hilfsanlagengebaeude sind weitergehende Massnahmen noetig, die nach dem BBR-Konzept auf eine Crashbauweise fuehren. Danach ist ein harter Kern mit aktivitaetsfuehrenden Komponenten von einer weichen Zone mit nicht zu schuetzenden Komponenten weitgehend entkoppelt umgeben. Die weiche Zone daempft das durchschlagende Flugzeug ab. Ein Schwingungsmodell erfasst den Crash-Vorgang und erlaubt Grenzwertbetrachtungen. Auswertungen zeigen Kraft-Zeit-Verlaeufe in 3 Phasen (Aufschlag auf die aeussere, die innere Wand und den harten Kern). Breite Variation der Systemparameter ist wegen der Unsicherheit im Bruchverhalten und der mitschwingenden Massen notwendig. Die Ergebnisse genuegen zur Vordimensionierung. Sie lassen Beschleunigung wie bei Sicherheitserdbeben erwarten. (Pfost)
Crashbauweise gegen Flugzeugabsturz auf Kernkraftwerke
Design of a shock absorbing reactor auxiliary building for aircraft-impact loading
Pittner, K.J. (author)
Atomkernenergie/Kerntechnik ; 33 ; 281-283
1979
3 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen, 4 Quellen
Article (Journal)
German
| TIBKAT | 1985
| TIBKAT | 1988
| TIBKAT | 1990
Dicke Stahlbetonplatten unter stoßartiger Belastung : Flugzeugabsturz
| UB Braunschweig | 1987