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Modell zur Berechnung einer Schiene auf elastischer Unterlage unter besonderer Beruecksichtigung des Kontaktproblems
Die Lagerung einer Kranschiene auf einem Tragwerk ist gewoehnlich durch eine elastische Bettung aus Schienenunterlage und Tragwerk sowie durch diskrete starre und elastische Schienenbefestigungen gegeben. Die Belastung ergibt sich aus Radlasten, Spurkranzkraeften und dem Eigengewicht der Schiene. Ein Abheben der Schiene von der Unterlage fuehrt in jenem Bereich zum Wegfall der Torsionsbettung. Abhaengig von dem Verformungszustand laesst sich ein elastisch gebetteter Stab durch freie und kontinuierlich gebettee Stabelemente beschreiben. Mit Hilfe der Finite-Elemente-Methode wurde ein einfacher Loesungsweg durch Iteration gefunden. Ausgehend von der anfaenglichen Elementeinteilung, wird der Stab wie beschrieben ersetzt, die Verschiebungen werden berechnet und die Struktur des i+1-ten Iterationsschrittes entsprechend der Verformung des i-ten Iterationsschrittes aus freien und kontinuierlich gestuetzten Elementen aufgebaut. (Sauer)
Modell zur Berechnung einer Schiene auf elastischer Unterlage unter besonderer Beruecksichtigung des Kontaktproblems
Die Lagerung einer Kranschiene auf einem Tragwerk ist gewoehnlich durch eine elastische Bettung aus Schienenunterlage und Tragwerk sowie durch diskrete starre und elastische Schienenbefestigungen gegeben. Die Belastung ergibt sich aus Radlasten, Spurkranzkraeften und dem Eigengewicht der Schiene. Ein Abheben der Schiene von der Unterlage fuehrt in jenem Bereich zum Wegfall der Torsionsbettung. Abhaengig von dem Verformungszustand laesst sich ein elastisch gebetteter Stab durch freie und kontinuierlich gebettee Stabelemente beschreiben. Mit Hilfe der Finite-Elemente-Methode wurde ein einfacher Loesungsweg durch Iteration gefunden. Ausgehend von der anfaenglichen Elementeinteilung, wird der Stab wie beschrieben ersetzt, die Verschiebungen werden berechnet und die Struktur des i+1-ten Iterationsschrittes entsprechend der Verformung des i-ten Iterationsschrittes aus freien und kontinuierlich gestuetzten Elementen aufgebaut. (Sauer)
Modell zur Berechnung einer Schiene auf elastischer Unterlage unter besonderer Beruecksichtigung des Kontaktproblems
Jebens, C. (author)
Der Stahlbau ; 49 ; 240-244
1980
5 Seiten, 15 Bilder, 14 Tabellen, 7 Quellen
Article (Journal)
German
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