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Maschinelle Aufarbeitung von Holzschwellen

Mayer, F. / Bernecker, J.

Fuer eine wirtschaftliche maschinelle Aufarbeitung von im Gleisbau von der Deutschen Bundesbahn verwendeten Holzschwellen ist das im Gleisbahnhof Hanau eingesetzte Altschwellenbearbeitungswerk mit einer Anlage der Fa. CEFAMER/Geismar aus Breisach/Rhein bestimmt. Die Anlagenbestandteile wie Schwellenzufuehrung, Reservelager, Duebelpresse, Zentrieranlage und Fraesmaschine, Schwellenbohrmaschine, Ausschussrollengang, Traenkanlage, Rippenplattenmomente und Ladestation und ihre Funktion sind beschrieben. Bei einer Einsparung von 12 Arbeitskraeften wurde eine Leistungssteigerung von 900 auf 1500 Schwellen pro Schicht, d.h. auf etwa 200 Schwellen/Stunde erzielt. (Buehn)

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Maschinelle Aufarbeitung von Holzschwellen

Mayer, F. / Bernecker, J.

Fuer eine wirtschaftliche maschinelle Aufarbeitung von im Gleisbau von der Deutschen Bundesbahn verwendeten Holzschwellen ist das im Gleisbahnhof Hanau eingesetzte Altschwellenbearbeitungswerk mit einer Anlage der Fa. CEFAMER/Geismar aus Breisach/Rhein bestimmt. Die Anlagenbestandteile wie Schwellenzufuehrung, Reservelager, Duebelpresse, Zentrieranlage und Fraesmaschine, Schwellenbohrmaschine, Ausschussrollengang, Traenkanlage, Rippenplattenmomente und Ladestation und ihre Funktion sind beschrieben. Bei einer Einsparung von 12 Arbeitskraeften wurde eine Leistungssteigerung von 900 auf 1500 Schwellen pro Schicht, d.h. auf etwa 200 Schwellen/Stunde erzielt. (Buehn)

Maschinelle Aufarbeitung von Holzschwellen

Mayer, F. / Bernecker, J.

Fuer eine wirtschaftliche maschinelle Aufarbeitung von im Gleisbau von der Deutschen Bundesbahn verwendeten Holzschwellen ist das im Gleisbahnhof Hanau eingesetzte Altschwellenbearbeitungswerk mit einer Anlage der Fa. CEFAMER/Geismar aus Breisach/Rhein bestimmt. Die Anlagenbestandteile wie Schwellenzufuehrung, Reservelager, Duebelpresse, Zentrieranlage und Fraesmaschine, Schwellenbohrmaschine, Ausschussrollengang, Traenkanlage, Rippenplattenmomente und Ladestation und ihre Funktion sind beschrieben. Bei einer Einsparung von 12 Arbeitskraeften wurde eine Leistungssteigerung von 900 auf 1500 Schwellen pro Schicht, d.h. auf etwa 200 Schwellen/Stunde erzielt. (Buehn)

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Title:

Maschinelle Aufarbeitung von Holzschwellen

Additional title:

Mechanized reconditioning of wood sleepers

Contributors:

Mayer, F. (author) / Bernecker, J. (author)

Published in:

Zeitschrift fuer Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik ; 108 ; 172-176

Publication date:

1984

Size:

5 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle

Type of media:

Article (Journal)

Type of material:

Print

Language:

German

Keywords:

MECHANISIEREN , GLEISANLAGE , AUFBEREITEN , INSTANDHALTUNG , WIRTSCHAFTLICHKEIT , FRAESMASCHINE , BOHRMASCHINE , MONTAGE , LEISTUNGSSTEIGERUNG

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