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Strassentunnel-Lueftung. Lufttechnische Anlagen fuer das Unterfuehrungsbauwerk mit Strassentunnel der Okrifteler Strasse auf dem Rhein-Main-Flughafen Frankfurt
Es werden die Schadstoffe des Tunnelverkehrs mit CO als Leitgas wegen seiner Toxizitaet, die Reduzierung des CO-Gehaltes auf den MAK-Wert, die erforderlichen Luftwechselzahlen und die verschiedenen Lueftungsarten wie natuerliche, Laengs-, Halbquer- oder Querlueftung beschrieben. Die Verhaeltnisse im behandelten Tunnel werden mit seiner Nutzung, seinem Querschnitt und den technischen Daten des Lueftungssystems erlaeutert. Es handelt sich um eine kombinierte Halbquer- und Laengslueftung fuer einen Volumenstrom von 204000 m3/h in einem und 94500 m3/h in dem anderen Tunnelteil. Auch auf die Sonderschaltung bei Rauchentwicklung wird kurz eingegangen. (Auerbacher)
Strassentunnel-Lueftung. Lufttechnische Anlagen fuer das Unterfuehrungsbauwerk mit Strassentunnel der Okrifteler Strasse auf dem Rhein-Main-Flughafen Frankfurt
Es werden die Schadstoffe des Tunnelverkehrs mit CO als Leitgas wegen seiner Toxizitaet, die Reduzierung des CO-Gehaltes auf den MAK-Wert, die erforderlichen Luftwechselzahlen und die verschiedenen Lueftungsarten wie natuerliche, Laengs-, Halbquer- oder Querlueftung beschrieben. Die Verhaeltnisse im behandelten Tunnel werden mit seiner Nutzung, seinem Querschnitt und den technischen Daten des Lueftungssystems erlaeutert. Es handelt sich um eine kombinierte Halbquer- und Laengslueftung fuer einen Volumenstrom von 204000 m3/h in einem und 94500 m3/h in dem anderen Tunnelteil. Auch auf die Sonderschaltung bei Rauchentwicklung wird kurz eingegangen. (Auerbacher)
Strassentunnel-Lueftung. Lufttechnische Anlagen fuer das Unterfuehrungsbauwerk mit Strassentunnel der Okrifteler Strasse auf dem Rhein-Main-Flughafen Frankfurt
Eckhardt, A. (author)
Technik am Bau ; 16 ; 153-154
1985
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
German
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