A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Kabelbahnen zum abschliessen von meeresarmen
In den niederlanden wurden erstmals in europa kabelbahnen eingesetzt, um meeresarme in kuerzester zeit mit daemmen abzuschliessen. Die kabelbahn hat gegenueber einer baubruecke ein geringeres eigengewicht, laesst groessere spannweiten zu und benoetigt damit weniger stuetzpunkte. Sie ist unempfindlicher gegenueber windangriffen und gezeitenstroemungen und kann in kuerzerer zeit errichtet und spaeter wieder abgebaut werden. Nachdem jetzt genuegend erfahrungen damit auf zwei grossen baustellen beim abdaemmen der grevelingen und des rak van scheelhoek vorliegen, wird ueber technische einzelheiten und wirtschaftliche ergebnisse berichtet.
Kabelbahnen zum abschliessen von meeresarmen
In den niederlanden wurden erstmals in europa kabelbahnen eingesetzt, um meeresarme in kuerzester zeit mit daemmen abzuschliessen. Die kabelbahn hat gegenueber einer baubruecke ein geringeres eigengewicht, laesst groessere spannweiten zu und benoetigt damit weniger stuetzpunkte. Sie ist unempfindlicher gegenueber windangriffen und gezeitenstroemungen und kann in kuerzerer zeit errichtet und spaeter wieder abgebaut werden. Nachdem jetzt genuegend erfahrungen damit auf zwei grossen baustellen beim abdaemmen der grevelingen und des rak van scheelhoek vorliegen, wird ueber technische einzelheiten und wirtschaftliche ergebnisse berichtet.
Kabelbahnen zum abschliessen von meeresarmen
Derk, E.Van (author)
Fördern und Heben ; 21 ; 68-73
1971
6 Seiten, 16 Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
German
FOERDERANLAGE , KABEL , MEER , SEILBAHN
Baugewerbe aktuell - Nur zweijährige Lehrverträge abschliessen
Online Contents | 2004
TOPMODUL UND VERFAHREN ZUM ABSCHLIESSEN EINES AUFZUGSCHACHTS EINER AUFZUGANLAGE
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