A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Textile Architektur - Hippodrom Ankara und Bahnhof Wittenberg
Im Beitrag wird über zwei Projekte berichtet, in deren Verlauf das Unternehmen CENO TEC (Greven, D) textile Überdachungen an öffentlichen Gebäuden errichtete. Beim Hippodrom Ankara entsprach das Textildach den Vorstellungen des Auftraggebers hinsichtlich Ästhetik und Kosten sowie den Besonderheiten des inneranatolischen Steppenklimas (heiße Sommer mit Sandstürmen, kalte Winter mit starken Schneefällen). Die Dachkonstruktion fußt auf einem mehrstöckigen Gebäude in konventioneller Bauweise. Sie besteht aus fünf Hochpunktkonstruktionen mit einer Grundfläche von je 54,8x30 m (Gesamtfläche 7900 m2). Wegen der extremen Belastungen wurde ein kunststoffbeschichtetes Polyestergewebe mit einer Reißfestigkeit von 10000 N/5 cm eingesetzt. Die Dachkonstruktion besteht aus fünf pendelig gelagerten Masten, von denen mit Stahlseilen vier je 54,8 m lange Druckrohre abgehängt sind. Am Bahnhof Wittenberg wurden 2400 m2 des Bahnhofsvorplatzes mit einem kunststoffbeschichteten Textilgewebe (Typ IV) wind- und regensicher gemacht. Das Tragwerk besteht aus wenigen, pendelig in Pfannen gelagerten Randstützen mit Höhen von 4 m und 12 m.
Textile Architektur - Hippodrom Ankara und Bahnhof Wittenberg
Im Beitrag wird über zwei Projekte berichtet, in deren Verlauf das Unternehmen CENO TEC (Greven, D) textile Überdachungen an öffentlichen Gebäuden errichtete. Beim Hippodrom Ankara entsprach das Textildach den Vorstellungen des Auftraggebers hinsichtlich Ästhetik und Kosten sowie den Besonderheiten des inneranatolischen Steppenklimas (heiße Sommer mit Sandstürmen, kalte Winter mit starken Schneefällen). Die Dachkonstruktion fußt auf einem mehrstöckigen Gebäude in konventioneller Bauweise. Sie besteht aus fünf Hochpunktkonstruktionen mit einer Grundfläche von je 54,8x30 m (Gesamtfläche 7900 m2). Wegen der extremen Belastungen wurde ein kunststoffbeschichtetes Polyestergewebe mit einer Reißfestigkeit von 10000 N/5 cm eingesetzt. Die Dachkonstruktion besteht aus fünf pendelig gelagerten Masten, von denen mit Stahlseilen vier je 54,8 m lange Druckrohre abgehängt sind. Am Bahnhof Wittenberg wurden 2400 m2 des Bahnhofsvorplatzes mit einem kunststoffbeschichteten Textilgewebe (Typ IV) wind- und regensicher gemacht. Das Tragwerk besteht aus wenigen, pendelig in Pfannen gelagerten Randstützen mit Höhen von 4 m und 12 m.
Textile Architektur - Hippodrom Ankara und Bahnhof Wittenberg
Bauen mit Textilien ; 2 ; 10-12
1999
3 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German