A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Real time monitoring of transportation infrastructure with TDR technology
Das nicht näher beschriebene Impuls-Reflexionsverfahren TDR (Time Domain Reflectometry) beruht auf der dem Nachweis von Reflexionsstellen in Koaxialkabeln in einem mit Betonmörtel gefülltem Rohr (10-120 m Länge), dass in Bauuntergründe plaziert wird. Bei Verschiebungen des Untergrundes bricht der Mörtel und die dadurch im Kabel entstehenden Reflexionsstellen dienen zum Nachweis von gefährlichen Bodenbewegungen. In diesem Beitrag werden Fallstudien über die Anwendung des Verfahrens dargestellt. Dabei handelt es sich um Bewegungen auf Grund von Hohlräumen (Bergbau) unter einer Straße, von Auswaschungen an den Fundamenten einer Brücke, von Sprengungen in einem Steinbruch (Risse in einer Straßendecke) und Bewegungen der Uferbefestigung im Bereich von Brückenpfeilern. Durch eine geringere Scherfestigkeit des Mörtels soll die Empfindlichkeit des Verfahrens zum Nachweis von Bewegungen in weichen Untergründen erhöht werden. (Stadthaus, M.)
Real time monitoring of transportation infrastructure with TDR technology
Das nicht näher beschriebene Impuls-Reflexionsverfahren TDR (Time Domain Reflectometry) beruht auf der dem Nachweis von Reflexionsstellen in Koaxialkabeln in einem mit Betonmörtel gefülltem Rohr (10-120 m Länge), dass in Bauuntergründe plaziert wird. Bei Verschiebungen des Untergrundes bricht der Mörtel und die dadurch im Kabel entstehenden Reflexionsstellen dienen zum Nachweis von gefährlichen Bodenbewegungen. In diesem Beitrag werden Fallstudien über die Anwendung des Verfahrens dargestellt. Dabei handelt es sich um Bewegungen auf Grund von Hohlräumen (Bergbau) unter einer Straße, von Auswaschungen an den Fundamenten einer Brücke, von Sprengungen in einem Steinbruch (Risse in einer Straßendecke) und Bewegungen der Uferbefestigung im Bereich von Brückenpfeilern. Durch eine geringere Scherfestigkeit des Mörtels soll die Empfindlichkeit des Verfahrens zum Nachweis von Bewegungen in weichen Untergründen erhöht werden. (Stadthaus, M.)
Real time monitoring of transportation infrastructure with TDR technology
Echtzeitverfolgung von Transportinfrastruktur mit der TDR-Technik
Dowding, C.H. (author) / O'Connor, K.M. (author)
Structural Materials Technology, 4 ; 315-322
2000
8 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 10 Quellen
Conference paper
English
Real Time Monitoring of Transportation Infrastructure with TDR Technology
| British Library Conference Proceedings | 2000
Real time monitoring of infrastructure using TDR technology. Case histories
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| Elsevier | 2024
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