A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Der heutige Stand der Technik von Grosstankstellen ist zu aufwendig, um auf kleiner übertragen werden zu können.. Die Technik eines Kleinstbetankungsgerätes ihrerseits ist auf kleine Aggregate beschränkt, einerseits durch die bestehenden Zulassungsnormen, andererseits aus technischen Gründen. Daher fehlte bis 1993 eine Zwischengrösse mit Schnellfüllmöglichkeiten für 10 bis 20 Fahrzeuge. Mit dem vorhandenen Know-how für die Entwicklung einer Kleintankstelle konnte in relativ kurzer Zeit eine neue Tankstelle entwickelt werden. Dieser erste Entwicklungsschritt wurde 1993 mit dem Typ S45 realisiert. Die nachstehend aufgeführten Merkmale sind Verbesserungen gegenüber dem Vorläufermodell S45: Ölfreie Verdichtung, hermetische Ausführung, hohe Saugdrücke können ohne Rückverdichtung der Leckgase genutzt werden, Minimierung der möglichen Leckagestellen mittels Multifunktionsblöcken, wartungsarme Saug- und Druckventile, moderne Steuerung mit diversen Schnittstellen und Baumusterzulassung durch TÜV. Mit dem Verkauf und der Auslieferung der ersten Anlage hat die Kommerzialisierung der S 100 begonnen. Die zukünftige Produktpflege der S 100 konzentriert sich vor allem auf die Senkung der Herstellkosten sowie auf die Verlängerung der Serviceintervalle.
Der heutige Stand der Technik von Grosstankstellen ist zu aufwendig, um auf kleiner übertragen werden zu können.. Die Technik eines Kleinstbetankungsgerätes ihrerseits ist auf kleine Aggregate beschränkt, einerseits durch die bestehenden Zulassungsnormen, andererseits aus technischen Gründen. Daher fehlte bis 1993 eine Zwischengrösse mit Schnellfüllmöglichkeiten für 10 bis 20 Fahrzeuge. Mit dem vorhandenen Know-how für die Entwicklung einer Kleintankstelle konnte in relativ kurzer Zeit eine neue Tankstelle entwickelt werden. Dieser erste Entwicklungsschritt wurde 1993 mit dem Typ S45 realisiert. Die nachstehend aufgeführten Merkmale sind Verbesserungen gegenüber dem Vorläufermodell S45: Ölfreie Verdichtung, hermetische Ausführung, hohe Saugdrücke können ohne Rückverdichtung der Leckgase genutzt werden, Minimierung der möglichen Leckagestellen mittels Multifunktionsblöcken, wartungsarme Saug- und Druckventile, moderne Steuerung mit diversen Schnittstellen und Baumusterzulassung durch TÜV. Mit dem Verkauf und der Auslieferung der ersten Anlage hat die Kommerzialisierung der S 100 begonnen. Die zukünftige Produktpflege der S 100 konzentriert sich vor allem auf die Senkung der Herstellkosten sowie auf die Verlängerung der Serviceintervalle.
Neuentwicklung einer Erdgasbetankungsanlage
Development of the NGV-refueling station
Oester, U. (author)
Gas, Wasser, Abwasser ; 80 ; 133-140
2000
8 Seiten, 15 Bilder
Article (Journal)
German
Neuentwicklung einer Erdgasbetankungsanlage
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Neuentwicklung einer rollengelagerten Zahnradpumpe
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Neuentwicklung Wasseranalysenautomat
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Neuentwicklung beweist Praxisnähe
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