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Belüfteter Hordenwagen trocknet Wasserlacke schneller
Am Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik und Automatisierung (IPA) wurde ein belüfteter Hordenwagen konstruiert, der das Trocknen von Wasserlacken auf Holzoberflächen wesentlich beschleunigt. Damit soll vor allem der Einsatz von Wasserlacken in Schreinereien attraktiver gemacht werden. Mit dem belüfteten Hordenwagen lassen sich die Trocknungszeiten von mit 1K-Wasserlacken beschichteten Holzplatten auf etwa ein Fünftel verkürzen. Bereits nach weniger als 10 min sind die Platten staubtrocken und nach weniger als 50 min schleifbar. Auch Risse im Lack und andere Schäden lassen sich mit dem Hordenwagen vermeiden, wenn die ermittelten Prozeßfenster beachtet werden: Temperatur der Zuluft zwischen 20 Grad C und 50 Grad C, relative Luftfeuchte nicht über 70 %, Strömungsgeschwindigkeit an der Oberfläche der Teile zwischen 0,5 und 1,5 m/s. Der am IPA gebaute Prototyp braucht ca. 250 l Druckluft/min. Die Materialkosten für den Prototyp lagen bei ca. 800 DM. Die Ausleihe eines Wagens zum Testen oder die Zusendung einer Bauanleitung sind über die angegebene Adresse möglich: IPA, Stuttgart, Dipl.-Ing. (FH) Ralph Hruschka, Tel. 0711/970-1878, rah@ipa.fhg.de
Belüfteter Hordenwagen trocknet Wasserlacke schneller
Am Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik und Automatisierung (IPA) wurde ein belüfteter Hordenwagen konstruiert, der das Trocknen von Wasserlacken auf Holzoberflächen wesentlich beschleunigt. Damit soll vor allem der Einsatz von Wasserlacken in Schreinereien attraktiver gemacht werden. Mit dem belüfteten Hordenwagen lassen sich die Trocknungszeiten von mit 1K-Wasserlacken beschichteten Holzplatten auf etwa ein Fünftel verkürzen. Bereits nach weniger als 10 min sind die Platten staubtrocken und nach weniger als 50 min schleifbar. Auch Risse im Lack und andere Schäden lassen sich mit dem Hordenwagen vermeiden, wenn die ermittelten Prozeßfenster beachtet werden: Temperatur der Zuluft zwischen 20 Grad C und 50 Grad C, relative Luftfeuchte nicht über 70 %, Strömungsgeschwindigkeit an der Oberfläche der Teile zwischen 0,5 und 1,5 m/s. Der am IPA gebaute Prototyp braucht ca. 250 l Druckluft/min. Die Materialkosten für den Prototyp lagen bei ca. 800 DM. Die Ausleihe eines Wagens zum Testen oder die Zusendung einer Bauanleitung sind über die angegebene Adresse möglich: IPA, Stuttgart, Dipl.-Ing. (FH) Ralph Hruschka, Tel. 0711/970-1878, rah@ipa.fhg.de
Belüfteter Hordenwagen trocknet Wasserlacke schneller
2000
1 Seite
Article (Journal)
German
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