A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Automatische geotechnisch/geodätische Überwachung Bahrmühlenviadukt Chemnitz
Im Rahmen der sechsspurigen Erweiterung der A4 zwischen Eisenach und Görlitz muß der Bahrmühlenviadukt bei Chemnitz, eine alte Eisenbahnbogenbrücke, unterfangen werden. Im Auftrag des Bauherrn, der DEGES, wurde deshalb ein meßtechnisches Konzept (Dauerüberwachungssystem mit hoher Messgenauigkeit und Messsicherheit) entwickelt und realisiert, mit dem der Bahrmühlenviadukt bei laufendem Verkehr permanent überwacht werden kann. Hierzu wurden die Brücke mit 225 geodätischen und geotechnischen Sensoren bestückt, ein ferngesteuertes, automatisch arbeitendes Meßsystem installiert und die Meßdaten und Rechenergebnisse über das lokale Baustellennetzwerk, über ISDN und über das Internet an die Beteiligten geliefert.
Automatische geotechnisch/geodätische Überwachung Bahrmühlenviadukt Chemnitz
Im Rahmen der sechsspurigen Erweiterung der A4 zwischen Eisenach und Görlitz muß der Bahrmühlenviadukt bei Chemnitz, eine alte Eisenbahnbogenbrücke, unterfangen werden. Im Auftrag des Bauherrn, der DEGES, wurde deshalb ein meßtechnisches Konzept (Dauerüberwachungssystem mit hoher Messgenauigkeit und Messsicherheit) entwickelt und realisiert, mit dem der Bahrmühlenviadukt bei laufendem Verkehr permanent überwacht werden kann. Hierzu wurden die Brücke mit 225 geodätischen und geotechnischen Sensoren bestückt, ein ferngesteuertes, automatisch arbeitendes Meßsystem installiert und die Meßdaten und Rechenergebnisse über das lokale Baustellennetzwerk, über ISDN und über das Internet an die Beteiligten geliefert.
Automatische geotechnisch/geodätische Überwachung Bahrmühlenviadukt Chemnitz
Automatic geotechnical/geodetic high-precision monitoring of a large viaduct
Hartkorn, P. (author) / Pils, R. (author)
Geotechnik ; 23 ; 115-119
2000
5 Seiten, 9 Bilder
Article (Journal)
German
Geodätische Überwachung von Bauwerken
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