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Gelsenkirchen Schwarzbachkanal - Rohrvortrieb mit modernster Technik
Bei dem Projekt Gelsenkirchen 'Umbau des Emschersystems' ging es um eine nachhaltige Verbesserung der Abwasserableitung und der Regenwasserbehandlung. Das Konzept sah vor, das Mischwasser aus Teileinzugsgebieten in Qmax-Sammlern parallel zum offenen Gerinne des Schwarzbaches in insgesamt 8 Regenwasserbehandlungsanlagen zu leiten. Unterhalb der Regenwasserbehandlungsanlage wird das Schmutzwasser über einen 2Qt-Kanal weiter zum Abwasserkanal geführt. Beide Kanäle wurden im Rohrvortriebsverfahren aufgefahren. Die Vortriebe der beiden Kanäle lagen dabei überwiegend im Mergel, umgeben von teilweisen Einlagerungen mit Sanden und Schluffen. Das Grundwasser stand etwa 3 - 5 m unter Gelände an. Als Vortriebsverfahren beim Qmax-Sammlern DN 1600 und DN 2000 kam ein Druckluftvortrieb mit einem offenem Haubenschild zu Einsatz. Beim 2Qt-Kanal DN 1000 wurde der Vortrieb mit einer Vollschnittmaschine mit abgeschotteter Arbeitskammer ausgeführt. Der Materialabbau erfolgte durch ein mit Rundschaftmeißeln bestücktes Schneidrad. Das Abbaumaterial wurde in einem geschlossenen Wasserkreislauf mittels hydraulischer Förderung zu einer obertägigen Separieranlage gepumpt. Für die Vermessung und Datenerfassungstechnik kam das System SDV 13 inklusive einer automatischen Bentonitsteuerung zu Einsatz.
Gelsenkirchen Schwarzbachkanal - Rohrvortrieb mit modernster Technik
Bei dem Projekt Gelsenkirchen 'Umbau des Emschersystems' ging es um eine nachhaltige Verbesserung der Abwasserableitung und der Regenwasserbehandlung. Das Konzept sah vor, das Mischwasser aus Teileinzugsgebieten in Qmax-Sammlern parallel zum offenen Gerinne des Schwarzbaches in insgesamt 8 Regenwasserbehandlungsanlagen zu leiten. Unterhalb der Regenwasserbehandlungsanlage wird das Schmutzwasser über einen 2Qt-Kanal weiter zum Abwasserkanal geführt. Beide Kanäle wurden im Rohrvortriebsverfahren aufgefahren. Die Vortriebe der beiden Kanäle lagen dabei überwiegend im Mergel, umgeben von teilweisen Einlagerungen mit Sanden und Schluffen. Das Grundwasser stand etwa 3 - 5 m unter Gelände an. Als Vortriebsverfahren beim Qmax-Sammlern DN 1600 und DN 2000 kam ein Druckluftvortrieb mit einem offenem Haubenschild zu Einsatz. Beim 2Qt-Kanal DN 1000 wurde der Vortrieb mit einer Vollschnittmaschine mit abgeschotteter Arbeitskammer ausgeführt. Der Materialabbau erfolgte durch ein mit Rundschaftmeißeln bestücktes Schneidrad. Das Abbaumaterial wurde in einem geschlossenen Wasserkreislauf mittels hydraulischer Förderung zu einer obertägigen Separieranlage gepumpt. Für die Vermessung und Datenerfassungstechnik kam das System SDV 13 inklusive einer automatischen Bentonitsteuerung zu Einsatz.
Gelsenkirchen Schwarzbachkanal - Rohrvortrieb mit modernster Technik
Schwarzer, F. (author) / Daehn, M. (author) / Waibel, C. (author)
tis. Tiefbau, Ingenieurbau, Straßenbau ; 42 ; 13-19
2000
6 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
GSTT-Schwerpunkt - Gelsenkirchen Schwarzbach - Rohrvortrieb mit modernster Technik
| Online Contents | 2000
Abbruch einer Autobahnbrücke mit modernster Technik
Online Contents | 2000
Rohrvortrieb / Max Scherle ; 1: Technik, Maschinen, Geräte
| UB Braunschweig | 1986
Rohrvortrieb / Max Scherle ; 1: Technik, Maschinen, Geräte
| TIBKAT | 1977