A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Die Verwendung von Stahlfaserbeton im Tunnelbau bietet gegenüber konventionellen Stahlbetonausführungen Vorteile. Der Anwendungsbereich ist jedoch u. a. durch die Beanspruchung des Tunnels infolge einwirkender Lasten begrenzt. Eine Erhöhung der rechnerisch aufnehmbaren Beanspruchung kann durch Berücksichtigung der Rißbildung von Stahlfaserbeton bei der Schnittgrößenermittlung und der hieraus resultierenden Momentenumlagerung und verstärkten Aktivierung von Bettungsreaktionen im Gebirge erreicht werden. Voraussetzung ist die Einhaltung möglicher plastischer Rotationswinkel. Mit dieser Arbeit werden Untersuchungsergebnisse zum Rißverhalten und zur Rotationsfähigkeit von Stahlfaserbeton unter ausmittiger Druckbeanspruchung vorgestellt und als Grundlage für die Bemessung von Tunnelschalen aus Stahlfaserbeton aufbereitet. Anhand der Standsicherheitsuntersuchung eines zweigleisigen, wasserdruckhaltenden Bahntunnelquerschnitts wird die praktische Umsetzung der Ergebnisse beschrieben.
Die Verwendung von Stahlfaserbeton im Tunnelbau bietet gegenüber konventionellen Stahlbetonausführungen Vorteile. Der Anwendungsbereich ist jedoch u. a. durch die Beanspruchung des Tunnels infolge einwirkender Lasten begrenzt. Eine Erhöhung der rechnerisch aufnehmbaren Beanspruchung kann durch Berücksichtigung der Rißbildung von Stahlfaserbeton bei der Schnittgrößenermittlung und der hieraus resultierenden Momentenumlagerung und verstärkten Aktivierung von Bettungsreaktionen im Gebirge erreicht werden. Voraussetzung ist die Einhaltung möglicher plastischer Rotationswinkel. Mit dieser Arbeit werden Untersuchungsergebnisse zum Rißverhalten und zur Rotationsfähigkeit von Stahlfaserbeton unter ausmittiger Druckbeanspruchung vorgestellt und als Grundlage für die Bemessung von Tunnelschalen aus Stahlfaserbeton aufbereitet. Anhand der Standsicherheitsuntersuchung eines zweigleisigen, wasserdruckhaltenden Bahntunnelquerschnitts wird die praktische Umsetzung der Ergebnisse beschrieben.
Rißverhalten und Rotationsvermögen von Stahlfaserbeton für Standsicherheitsuntersuchungen im Tunnelbau
Ortu, M. (author)
Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 4: Bauingenieurwesen ; 164 ; 1-144
2000
144 Seiten, 125 Bilder, 19 Tabellen, 111 Quellen
Theses
German
Stahlbeton , Stahlbetonbau , Tunnelbau , Tunnelausbau , Rissprüfung , Bemessung , Gebirgsdruck , Innenriss , Schaden , Statik , Momentenverlauf , Schnittgröße , Standsicherheit , Schale (Träger)
Stahlfaserbeton im Tunnelbau Deutschland
| IuD Bahn | 1995
Stahlfaserbeton im Tunnelbau Deutschlands
| Tema Archive | 1995
Einsatz von Stahlfaserbeton im Tunnelbau
| Wiley | 2006