A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Continuous acoustic monitoring of grouted post-tensioned concrete bridges
Zum Nachweis von Drahtbrüchen in den Seilen von Spannbetonbrücken wird ein Schallemissionssystem vom Typ SoundPrint (Pure Technologies Ltd) eingesetzt. Das System arbeitet mit 36 Schallemissionssensoren (piezoelektrische Beschleunigungsaufnehmer) und besteht aus einer SoundPrint Hardware mit Datenerfassungs-Computer, einer SoundPrint SPDAQ Datenerfassungssoftware, einem Windows NT 4.0 Betriebssystem mit PC Anywhere 32 Software und SoundPrint Schallemissionssensoren. Nach einer Softwarefilterung zur Eliminierung von Umgebungsgeräuschen werden die Messsignale via Internet zu einem zentralen Computer gesendet. In Vorversuchen wurde die Nachweisempfindlichkeit getestet, wobei in Testträgern künstliche Drahtbrüche durch trennen von Drähten bzw. durch Korrosion erzeugt wurden. Die Kalibrierung des Systems erfolgte durch Testsignale, die durch einen Schmidthammer und durch einen Impact-Tester (Aufprall einer 10 mm Stahlkugel) erzeugt wurden. Es zeigte sich, dass Drahtbrüche an nichtvergossenen Spanndrähten besser nachzuweisen sind als an vergossenen. Das Schallemissionssystem wurde anschließend an der Huntington-Eisenbahnbrücke installiert. Der Systemtest wurde an einem Brückenträger mit dem Schmidthammer bzw. dem Impacttester und zusätzlich mit einem extern angebrachten Spanndraht, der schlagartig getrennt wurde, durchgeführt. Während einer elfmonatigen Überwachungsphase wurden keine signifikanten Signale, die auf Drahtbruch zurückzuführen sind, registriert. (Walte, F.)
Continuous acoustic monitoring of grouted post-tensioned concrete bridges
Zum Nachweis von Drahtbrüchen in den Seilen von Spannbetonbrücken wird ein Schallemissionssystem vom Typ SoundPrint (Pure Technologies Ltd) eingesetzt. Das System arbeitet mit 36 Schallemissionssensoren (piezoelektrische Beschleunigungsaufnehmer) und besteht aus einer SoundPrint Hardware mit Datenerfassungs-Computer, einer SoundPrint SPDAQ Datenerfassungssoftware, einem Windows NT 4.0 Betriebssystem mit PC Anywhere 32 Software und SoundPrint Schallemissionssensoren. Nach einer Softwarefilterung zur Eliminierung von Umgebungsgeräuschen werden die Messsignale via Internet zu einem zentralen Computer gesendet. In Vorversuchen wurde die Nachweisempfindlichkeit getestet, wobei in Testträgern künstliche Drahtbrüche durch trennen von Drähten bzw. durch Korrosion erzeugt wurden. Die Kalibrierung des Systems erfolgte durch Testsignale, die durch einen Schmidthammer und durch einen Impact-Tester (Aufprall einer 10 mm Stahlkugel) erzeugt wurden. Es zeigte sich, dass Drahtbrüche an nichtvergossenen Spanndrähten besser nachzuweisen sind als an vergossenen. Das Schallemissionssystem wurde anschließend an der Huntington-Eisenbahnbrücke installiert. Der Systemtest wurde an einem Brückenträger mit dem Schmidthammer bzw. dem Impacttester und zusätzlich mit einem extern angebrachten Spanndraht, der schlagartig getrennt wurde, durchgeführt. Während einer elfmonatigen Überwachungsphase wurden keine signifikanten Signale, die auf Drahtbruch zurückzuführen sind, registriert. (Walte, F.)
Continuous acoustic monitoring of grouted post-tensioned concrete bridges
Kontinuierliche akustische Überwachung von vergossenen Spannbetonbrücken
Cullington, D.W. (author) / MacNeil, D. (author) / Paulson, P. (author) / Elliott, J. (author)
NDT&E International ; 34 ; 95-105
2001
11 Seiten, 13 Bilder, 4 Tabellen, 3 Quellen
Article (Journal)
English
Continuous acoustic monitoring of grouted post-tensioned concrete bridges
| Tema Archive | 1999
Durable Grouted Post-Tensioned Bridges
| British Library Conference Proceedings | 1997
Grouted post-tensioned concrete bridges - the current position
British Library Online Contents | 1996
Acoustic monitoring of post-tensioned bridges
| Tema Archive | 2006