Ultrasonic tomography of grouted duct post-tensioned reinforced concrete bridge beams: Fid-Bau Portal

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Ultrasonic tomography of grouted duct post-tensioned reinforced concrete bridge beams

Martin, J. / Broughton, K.J. / Giannopolous, A. / Hardy, M.S.A. / Forde, M.C.

Zur Ortung der Spannkabelkanäle und zum Nachweis von unverpressten Stellen (Hohlstellen) wird die Ultraschall-Tomographie eingesetzt. Zwei Betonträger mit den Querschnittsmaßen H=750 mm, B=400 mm und Spannkanälen von 40 und 100 mm Durchmesser wurden mit Ultraschallsensoren durchschallt, dabei lagen die Einschall- und Empfangspunkte entlang H im Abstand von 75 mm und entlang B im Abstand von 80 mm. In jedem Punkt wurde eingeschallt und die Laufzeit an allen anderen Punkten gemessen (Laufzeittomographie). Angeregt und empfangen wurde der Ultraschall mit dem digitalen Ultraschallgerät PUNDIT, wobei die Messdaten mit der Software MIGRATOM rekonstruiert wurden. Gemessen wurde an drei verschiedenen Stellen des Trägers (0,4/0,8 und 0,9 m vom Ende des Trägers entfernt). Die in Graustufen skalierten Laufzeit- bzw. Schallgeschwindigkeits-Tomogramme zeigen die Lage der Spannkanäle und mögliche unverpresste Stellen. (Walte, F.)

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Martin, J. / Broughton, K.J. / Giannopolous, A. / Hardy, M.S.A. / Forde, M.C.

Zur Ortung der Spannkabelkanäle und zum Nachweis von unverpressten Stellen (Hohlstellen) wird die Ultraschall-Tomographie eingesetzt. Zwei Betonträger mit den Querschnittsmaßen H=750 mm, B=400 mm und Spannkanälen von 40 und 100 mm Durchmesser wurden mit Ultraschallsensoren durchschallt, dabei lagen die Einschall- und Empfangspunkte entlang H im Abstand von 75 mm und entlang B im Abstand von 80 mm. In jedem Punkt wurde eingeschallt und die Laufzeit an allen anderen Punkten gemessen (Laufzeittomographie). Angeregt und empfangen wurde der Ultraschall mit dem digitalen Ultraschallgerät PUNDIT, wobei die Messdaten mit der Software MIGRATOM rekonstruiert wurden. Gemessen wurde an drei verschiedenen Stellen des Trägers (0,4/0,8 und 0,9 m vom Ende des Trägers entfernt). Die in Graustufen skalierten Laufzeit- bzw. Schallgeschwindigkeits-Tomogramme zeigen die Lage der Spannkanäle und mögliche unverpresste Stellen. (Walte, F.)

Ultrasonic tomography of grouted duct post-tensioned reinforced concrete bridge beams

Martin, J. / Broughton, K.J. / Giannopolous, A. / Hardy, M.S.A. / Forde, M.C.

Zur Ortung der Spannkabelkanäle und zum Nachweis von unverpressten Stellen (Hohlstellen) wird die Ultraschall-Tomographie eingesetzt. Zwei Betonträger mit den Querschnittsmaßen H=750 mm, B=400 mm und Spannkanälen von 40 und 100 mm Durchmesser wurden mit Ultraschallsensoren durchschallt, dabei lagen die Einschall- und Empfangspunkte entlang H im Abstand von 75 mm und entlang B im Abstand von 80 mm. In jedem Punkt wurde eingeschallt und die Laufzeit an allen anderen Punkten gemessen (Laufzeittomographie). Angeregt und empfangen wurde der Ultraschall mit dem digitalen Ultraschallgerät PUNDIT, wobei die Messdaten mit der Software MIGRATOM rekonstruiert wurden. Gemessen wurde an drei verschiedenen Stellen des Trägers (0,4/0,8 und 0,9 m vom Ende des Trägers entfernt). Die in Graustufen skalierten Laufzeit- bzw. Schallgeschwindigkeits-Tomogramme zeigen die Lage der Spannkanäle und mögliche unverpresste Stellen. (Walte, F.)

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Title:

Ultrasonic tomography of grouted duct post-tensioned reinforced concrete bridge beams

Additional title:

Ultraschall-Tomographie von vergossenen spannkabelverstärkten Betonbrückenträgern

Contributors:

Martin, J. (author) / Broughton, K.J. (author) / Giannopolous, A. (author) / Hardy, M.S.A. (author) / Forde, M.C. (author)

Published in:

NDT&E International ; 34 ; 107-113

Publication date:

2001

Size:

7 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 13 Quellen

ISSN:

DOI:

https://doi.org/10.1016/S0963-8695(00)00035-9

Type of media:

Article (Journal)

Type of material:

Print

Language:

English

Keywords:

zerstörungsfreie Prüfung , akustisches Messen , Schallausbreitung , Beton , Laufzeitmessung , Spannbeton

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