A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Anforderungen an die Baumethoden der geschlossenen Bauweise
Im dem Beitrag werden die Baumethoden der geschlossenen Bauweise samt den zugehörigen Bauhilfsmaßnahmen zuerst allgemein und dann im Hinblick auf ihre Anwendung bei den bevorstehenden Verlängerungen der U1 und U2 behandelt. Bei der U1-Verlängerung wird nach langer Pause beim U-Bahnbau wieder ein Schildvortrieb (der letzte Schildvortrieb fand 1977 statt) zur Anwendung kommen, bei der Verlängerung der U2 ist noch zu entscheiden, ob die Tunnel nach der NÖT aufgefahren werden oder ebenfalls ein Schildvortrieb durchgeführt wird. Den Gesichtspunkten, die zur Entscheidungsfindung führen, wird breiter Raum gewidmet. Hervorzuheben ist, dass der hohe Anteil der Bauhilfsmaßnahmen bei der NÖT eine exakte Kostenabschätzung erschwert. An Vorteilen für die NÖT gegenüber dem Schildvortrieb sind vor allem zu nennen: geringe Investitionskosten, große Flexibilität. Die Vorteile des Schildvortriebs liegen vor allem in der höheren Vortriebsleistung und in der exakteren Kostenabschätzung.
Anforderungen an die Baumethoden der geschlossenen Bauweise
Im dem Beitrag werden die Baumethoden der geschlossenen Bauweise samt den zugehörigen Bauhilfsmaßnahmen zuerst allgemein und dann im Hinblick auf ihre Anwendung bei den bevorstehenden Verlängerungen der U1 und U2 behandelt. Bei der U1-Verlängerung wird nach langer Pause beim U-Bahnbau wieder ein Schildvortrieb (der letzte Schildvortrieb fand 1977 statt) zur Anwendung kommen, bei der Verlängerung der U2 ist noch zu entscheiden, ob die Tunnel nach der NÖT aufgefahren werden oder ebenfalls ein Schildvortrieb durchgeführt wird. Den Gesichtspunkten, die zur Entscheidungsfindung führen, wird breiter Raum gewidmet. Hervorzuheben ist, dass der hohe Anteil der Bauhilfsmaßnahmen bei der NÖT eine exakte Kostenabschätzung erschwert. An Vorteilen für die NÖT gegenüber dem Schildvortrieb sind vor allem zu nennen: geringe Investitionskosten, große Flexibilität. Die Vorteile des Schildvortriebs liegen vor allem in der höheren Vortriebsleistung und in der exakteren Kostenabschätzung.
Anforderungen an die Baumethoden der geschlossenen Bauweise
Requirements to tunnelling construction
Liebsch, H. (author) / Winkler, F. (author)
Felsbau ; 19 ; 24-41
2001
14 Seiten, 13 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
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