A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Maintenance of concrete structures and application of non-destructive inspection in Japan
Betonkonstruktionen wie Brücken, Tunnel und Autobahnen sind in großer Zahl in Japan vor über 35 Jahren entstanden, so dass sich heute das Problem der Instandhaltung dieser Bauten ergibt. Schäden treten vor allem durch Frost-Tau-Wechsel, Korrosion, Verschleiß und Ermüdung auf. In den 70er Jahren spitzte sich die Situation durch Maßnahmen zur Erhöhung der Festigkeit des Betons zu, indem der Zementgehalt erhöht wurde. Zudem hat sich der Alkaligehalt im Zement in dieser Zeit deutlich vergrößert. Die periodischen visuellen Prüfungen erforderten Ergänzungen durch zerstörungsfreie Prüfungen. Dabei ist zwischen Übersichtsprüfungen wie Thermographie, Radarprüfung und Schalluntersuchungen einerseits und Detailuntersuchungen wie Röntgenprüfung, Ultraschallprüfung, Messung des elektrochemischen Potentials und Schallemission andererseits zu unterscheiden. Die verschiedenen Prüfverfahren werden tabellarisch den zu ermittelnden Fehlern gegenübergestellt. Es werden schließlich einige Methoden der Instandhaltung beschrieben, so das Aufbringen von Überzügen und Verfüllung von Spalten mit Kunststoff bei der Korrosion von Stahlbewehrungen infolge Karbonatisierung der Stahlumgebung sowie das Einziehen von Stützelementen, um die Beanspruchung der Konstruktion zu ändern. (Tietz, H.-D.)
Maintenance of concrete structures and application of non-destructive inspection in Japan
Betonkonstruktionen wie Brücken, Tunnel und Autobahnen sind in großer Zahl in Japan vor über 35 Jahren entstanden, so dass sich heute das Problem der Instandhaltung dieser Bauten ergibt. Schäden treten vor allem durch Frost-Tau-Wechsel, Korrosion, Verschleiß und Ermüdung auf. In den 70er Jahren spitzte sich die Situation durch Maßnahmen zur Erhöhung der Festigkeit des Betons zu, indem der Zementgehalt erhöht wurde. Zudem hat sich der Alkaligehalt im Zement in dieser Zeit deutlich vergrößert. Die periodischen visuellen Prüfungen erforderten Ergänzungen durch zerstörungsfreie Prüfungen. Dabei ist zwischen Übersichtsprüfungen wie Thermographie, Radarprüfung und Schalluntersuchungen einerseits und Detailuntersuchungen wie Röntgenprüfung, Ultraschallprüfung, Messung des elektrochemischen Potentials und Schallemission andererseits zu unterscheiden. Die verschiedenen Prüfverfahren werden tabellarisch den zu ermittelnden Fehlern gegenübergestellt. Es werden schließlich einige Methoden der Instandhaltung beschrieben, so das Aufbringen von Überzügen und Verfüllung von Spalten mit Kunststoff bei der Korrosion von Stahlbewehrungen infolge Karbonatisierung der Stahlumgebung sowie das Einziehen von Stützelementen, um die Beanspruchung der Konstruktion zu ändern. (Tietz, H.-D.)
Maintenance of concrete structures and application of non-destructive inspection in Japan
Instandhaltung von Betonbauten und Anwendung der zerstörungsfreien Prüfung in Japan
Uomoto, T. (author)
2000
11 Seiten, 7 Bilder, 3 Tabellen, 9 Quellen
Conference paper
English
Maintenance of Concrete Structures and Application of Non-Destructive Inspection in Japan
| British Library Conference Proceedings | 2000
Application of Various Non-Destructive Inspection for Existing Reinforced Concrete Structures
| British Library Conference Proceedings | 2000
Non-destructive inspection of concrete structures applying chaos theory
| British Library Conference Proceedings | 2006
Utilization of Non-Destructive Inspection for Existing Concrete Structures
| British Library Conference Proceedings | 2001