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Le nouvel essor des ponts metalliques en France
Nach einer tiefen Depression in den 60er Jahren hat sich der Markt für Metallbrücken in Frankreich wieder erholt (seit 1978 im Mittel 15%), was insbesondere auf den Fortschritt im Bereich der Stähle zurück zuführen ist. Verbesserungen der mechanischen Eigenschaften, der Technologien und der möglichen geometrischen Profile werden diskutiert. Neben den Innovationen im Bereich des Metallbaus spielen aber auch architektonische Entwicklungen eine wesentliche Rolle. Einige Beispiele (die Brücke der Normandie, die neuen Brücken von Paris: Charles de Gaulle, Passerelle Solferino, und die TGV-Brücken im Süden) werden mit Photos und Strukturbeschreibungen vorgestellt. (Tweer, I.)
Le nouvel essor des ponts metalliques en France
Nach einer tiefen Depression in den 60er Jahren hat sich der Markt für Metallbrücken in Frankreich wieder erholt (seit 1978 im Mittel 15%), was insbesondere auf den Fortschritt im Bereich der Stähle zurück zuführen ist. Verbesserungen der mechanischen Eigenschaften, der Technologien und der möglichen geometrischen Profile werden diskutiert. Neben den Innovationen im Bereich des Metallbaus spielen aber auch architektonische Entwicklungen eine wesentliche Rolle. Einige Beispiele (die Brücke der Normandie, die neuen Brücken von Paris: Charles de Gaulle, Passerelle Solferino, und die TGV-Brücken im Süden) werden mit Photos und Strukturbeschreibungen vorgestellt. (Tweer, I.)
Le nouvel essor des ponts metalliques en France
Der neue Aufschwung bei metallischen Brücken in Frankreich
The new upswing for metallic bridges in France
Gourmelon, J.P. (author)
Soudage et Techniques Connexes ; 54 ; 9-16
2000
8 Seiten, 18 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
French
L'esthetique des ponts metalliques
| Engineering Index Backfile | 1939
Histoire des ponts metalliques en arc de France
| British Library Conference Proceedings | 2001
| TIBKAT | 1970
| Engineering Index Backfile | 1938
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