A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Der Beitrag beschreibt eine Lösung für hochbeanspruchte Verkehrsflächen, z.B. in Innenstädten, bei der sich Betonpflastersteine unter hohen statischen und dynamischen Belastungen nicht mehr verdrehen oder verkanten. Es handelt sich dabei um das Ankerverbundpflaster, bekannt unter dem Namen Uni-Coloc. Der Unterschied zu normalen Verbundsteinen besteht darin, dass es Scheinfugen gibt und dass keine einzelnen Steine verlegt wurden. Jeder Stein bildet aus insgesamt drei Segmenten einen Winkel. Dieser Winkel wiederum wirkt wie ein Anker, der den Systemstein in zwei Nachbarreihen einbindet. Dabei entsteht ein Ankerverbund mit folgenden Vorteilen: Der Ankerverbund verhindert Bewegungen um alle drei Raumachsen. Die belegte Fläche nimmt in allen Richtungen hohe Lasten auf. Auftretende Kräfte, ob statisch oder dynamisch, werden in die Pflasterfläche verteilt. Die Anker wirken sowohl einem Verdrehen des Steines, als auch einem Kippen oder Verkanten entgegen. Der einzelne Winkelstein bleibt im Verbund an der ihm zugewiesenen Stelle liegen, und die gesamte Fläche weist tatsächlich die geringsten plastischen Verformungen auf.
Der Beitrag beschreibt eine Lösung für hochbeanspruchte Verkehrsflächen, z.B. in Innenstädten, bei der sich Betonpflastersteine unter hohen statischen und dynamischen Belastungen nicht mehr verdrehen oder verkanten. Es handelt sich dabei um das Ankerverbundpflaster, bekannt unter dem Namen Uni-Coloc. Der Unterschied zu normalen Verbundsteinen besteht darin, dass es Scheinfugen gibt und dass keine einzelnen Steine verlegt wurden. Jeder Stein bildet aus insgesamt drei Segmenten einen Winkel. Dieser Winkel wiederum wirkt wie ein Anker, der den Systemstein in zwei Nachbarreihen einbindet. Dabei entsteht ein Ankerverbund mit folgenden Vorteilen: Der Ankerverbund verhindert Bewegungen um alle drei Raumachsen. Die belegte Fläche nimmt in allen Richtungen hohe Lasten auf. Auftretende Kräfte, ob statisch oder dynamisch, werden in die Pflasterfläche verteilt. Die Anker wirken sowohl einem Verdrehen des Steines, als auch einem Kippen oder Verkanten entgegen. Der einzelne Winkelstein bleibt im Verbund an der ihm zugewiesenen Stelle liegen, und die gesamte Fläche weist tatsächlich die geringsten plastischen Verformungen auf.
Verbundpflaster lässt sich verankern
Compound pavement can be anchored
Rixner, S. (author)
Straßen- und Tiefbau ; 55 ; 17-18
2001
2 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
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