A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Theoretische und experimentelle Untersuchungen zur Krafteinleitung bei dünnwandigen Stahlblech-Mehrschichtverbunden (St-MSV) mit filigranen Stützkernen
Das globale sowie lokale Tragverhalten von Metall-Mehrschichtverbunden ist aus strukturmechanischer Sicht bisher nur unzureichend untersucht worden. Mit Hilfe strukturgerechter Berechnungsmethoden können das Spannungs- und Verformungsverhalten derartiger Halbzeuge erfaßt und versagenskritische Zonen infolge von Steifigkeitsunstetigkeiten mit daraus resultierenden Spannungskonzentrationen bestimmt werden. In der Arbeit wird die beanspruchungsgerechte Gestaltung von Rand- und Ausschnittsbereichen bei dünnwandigen St-MSV (Stahlblech-Mehrschichtverbunde) mit filigranen Stützkernen mit Hilfe angepaßter Krafteinleitungs- und Übertragungselemente behandelt. Das Spannungs- und Verformungsverhalten der St-MSV-Strukturen wird auf der Grundlage der numerischen Simulation von Vierpunkt- bzw Dreipunkt-Biegeversuchen sowie der reinen Biegung analysiert und experimentell verifiziert. Das Vorgehen wird anhand von Noppenblechverbunden und Joint Composites (Leichtbautragwerke) erläutert. (VDEh)
Theoretische und experimentelle Untersuchungen zur Krafteinleitung bei dünnwandigen Stahlblech-Mehrschichtverbunden (St-MSV) mit filigranen Stützkernen
Das globale sowie lokale Tragverhalten von Metall-Mehrschichtverbunden ist aus strukturmechanischer Sicht bisher nur unzureichend untersucht worden. Mit Hilfe strukturgerechter Berechnungsmethoden können das Spannungs- und Verformungsverhalten derartiger Halbzeuge erfaßt und versagenskritische Zonen infolge von Steifigkeitsunstetigkeiten mit daraus resultierenden Spannungskonzentrationen bestimmt werden. In der Arbeit wird die beanspruchungsgerechte Gestaltung von Rand- und Ausschnittsbereichen bei dünnwandigen St-MSV (Stahlblech-Mehrschichtverbunde) mit filigranen Stützkernen mit Hilfe angepaßter Krafteinleitungs- und Übertragungselemente behandelt. Das Spannungs- und Verformungsverhalten der St-MSV-Strukturen wird auf der Grundlage der numerischen Simulation von Vierpunkt- bzw Dreipunkt-Biegeversuchen sowie der reinen Biegung analysiert und experimentell verifiziert. Das Vorgehen wird anhand von Noppenblechverbunden und Joint Composites (Leichtbautragwerke) erläutert. (VDEh)
Theoretische und experimentelle Untersuchungen zur Krafteinleitung bei dünnwandigen Stahlblech-Mehrschichtverbunden (St-MSV) mit filigranen Stützkernen
Theoretical and experimental investigations on force inititation of thin-walled sheet-metal multi-layered composites with filigree supporting cores
Adam, F. (author) / Hufenbach, W. (author)
2000
72 Seiten, Bilder, Tabellen, 32 Quellen
Book
German
Experimentelle Untersuchungen zum zeitlichen Spannungsverlauf in dünnwandigen Stahlsilos
| Online Contents | 1996