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Mobiles SQUID-Meßsystem zur Bauwerksinspektion. Teilvorhaben: SQUID-Arrays
Im Bericht werden Arbeiten und Ergebnisse vorgestellt, die im Rahmen des Projektes 'Mobiles SQUID-Meßsystem zur Bauwerksinspektion' erreicht wurden. Es wurde ein vierkanaliges SQUID-Meßsystem entwickelt und die Einsetzbarkeit zur Detektion von Rissen in Spanngliedern von Betonbauwerken gezeigt. Dazu wurden hochfeldstabile dc-SQUIDs mit Rampenkontakten entwickelt. Elektronik, Meßprogramme und Auswerteprogramme werden genau beschrieben. Zuerst wurde ein einkanaliges SQUID-Meßsystem mit digitaler dc-SQUID-Elektronik, mit Verstärker und Signalaufnahme für vier Hallsondenkanäle, einem Wegaufnehmer sowie Lichtwellenleiter-Kommunikationssystem zum Meßrechner aufgebaut und es wurden erste Messungen durchgeführt. Danach wurde das vierkanalige SQUID-System realisiert. Es eignet sich besonders für wiederkehrende Messungen an Bauwerken zum Nachweis von Veränderungen, z.B. Rissen. Ein Feldtest erfolgte auf einem Brückenbauwerk. Bei der Untersuchung einer Fahrbahnplatte auf Risse wurde ein Spannstahlriß gefunden und durch Öffnen der Betondecke bestätigt. Beim Vermessen von zwei Beton-Probekörpern wurden Messungen und Auswertungen durchgeführt. Dabei ergab sich neben dem Nachweis signifikanter Brüche auch eine hohe Rate von Fehlindikationen. Im Anschluß an die Probekörpermessung wurden Verbesserungen des SQUID-Systems vorgenommen und es wurden alternative Möglichkeiten (Magnetfeldsensoren) hinsichtlich ihrer Einsetzbarkeit bei der Spannstahlprüfung untersucht. Es zeigte sich, daß nur Hallsensoren und hochfeldstabile SQUIDs uneingeschränkt zur Bauwerksmessung geeignet sind.
Mobiles SQUID-Meßsystem zur Bauwerksinspektion. Teilvorhaben: SQUID-Arrays
Im Bericht werden Arbeiten und Ergebnisse vorgestellt, die im Rahmen des Projektes 'Mobiles SQUID-Meßsystem zur Bauwerksinspektion' erreicht wurden. Es wurde ein vierkanaliges SQUID-Meßsystem entwickelt und die Einsetzbarkeit zur Detektion von Rissen in Spanngliedern von Betonbauwerken gezeigt. Dazu wurden hochfeldstabile dc-SQUIDs mit Rampenkontakten entwickelt. Elektronik, Meßprogramme und Auswerteprogramme werden genau beschrieben. Zuerst wurde ein einkanaliges SQUID-Meßsystem mit digitaler dc-SQUID-Elektronik, mit Verstärker und Signalaufnahme für vier Hallsondenkanäle, einem Wegaufnehmer sowie Lichtwellenleiter-Kommunikationssystem zum Meßrechner aufgebaut und es wurden erste Messungen durchgeführt. Danach wurde das vierkanalige SQUID-System realisiert. Es eignet sich besonders für wiederkehrende Messungen an Bauwerken zum Nachweis von Veränderungen, z.B. Rissen. Ein Feldtest erfolgte auf einem Brückenbauwerk. Bei der Untersuchung einer Fahrbahnplatte auf Risse wurde ein Spannstahlriß gefunden und durch Öffnen der Betondecke bestätigt. Beim Vermessen von zwei Beton-Probekörpern wurden Messungen und Auswertungen durchgeführt. Dabei ergab sich neben dem Nachweis signifikanter Brüche auch eine hohe Rate von Fehlindikationen. Im Anschluß an die Probekörpermessung wurden Verbesserungen des SQUID-Systems vorgenommen und es wurden alternative Möglichkeiten (Magnetfeldsensoren) hinsichtlich ihrer Einsetzbarkeit bei der Spannstahlprüfung untersucht. Es zeigte sich, daß nur Hallsensoren und hochfeldstabile SQUIDs uneingeschränkt zur Bauwerksmessung geeignet sind.
Mobiles SQUID-Meßsystem zur Bauwerksinspektion. Teilvorhaben: SQUID-Arrays
Krause, H.J. (author)
2000
82 Seiten, 80 Bilder, 10 Tabellen, 20 Quellen
Report
German
Mobiles SQUID-Meßsystem zur Bauwerksinspektion, Teilvorhaben: SQUID-Arrays : Supraleitung
TIBKAT | 2000
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UB Braunschweig | 2000
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