A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Hydraulische Aktoren zur Aktiven Dämpfung im Bauwesen
Große seilgetragene Bauwerke wie Schrägseilbrücken sind anfällig gegen Schwingungen. Das aktive Dämpfungskonzept des Integral Force Feedback' bietet durch geeignete Sensor-Aktor-Paare, die zwischen Tragseilen und dem Brückendeck angebracht werden, eine hinreichende Erhöhung der Strukturdämpfung. Das Dämpfungsgesetz ist prinzipbedingt stets dissipativ, so dass eigentlich keine externe Energieversorgung notwendig ist. Innerhalb des Forschungsprojekts Active Control in Civil Engineering' wurde ein geeignetes elektro-hydraulisches Aktorkonzept entwickelt. Die Antriebsaufgabe ist durch hohe statische Lasten gekennzeichnet. Sie lassen sich jedoch durch hydraulische Systeme ohne dauernde Energieversorgung betriebssicher kompensieren. In einem gut projektierten System sollte die Aktordynamik mindestens 10 mal höher als die zu dämpfende Bauwerkseigenfrequenz (annähernd 0,3 bis 3 Hz) sein, auch für hohe Lasten und lange Seile. Die gute Wirksamkeit der aktiven Dämpfung wurde bei Tests an einem realen Brückenmodell nachgewiesen.
Hydraulische Aktoren zur Aktiven Dämpfung im Bauwesen
Große seilgetragene Bauwerke wie Schrägseilbrücken sind anfällig gegen Schwingungen. Das aktive Dämpfungskonzept des Integral Force Feedback' bietet durch geeignete Sensor-Aktor-Paare, die zwischen Tragseilen und dem Brückendeck angebracht werden, eine hinreichende Erhöhung der Strukturdämpfung. Das Dämpfungsgesetz ist prinzipbedingt stets dissipativ, so dass eigentlich keine externe Energieversorgung notwendig ist. Innerhalb des Forschungsprojekts Active Control in Civil Engineering' wurde ein geeignetes elektro-hydraulisches Aktorkonzept entwickelt. Die Antriebsaufgabe ist durch hohe statische Lasten gekennzeichnet. Sie lassen sich jedoch durch hydraulische Systeme ohne dauernde Energieversorgung betriebssicher kompensieren. In einem gut projektierten System sollte die Aktordynamik mindestens 10 mal höher als die zu dämpfende Bauwerkseigenfrequenz (annähernd 0,3 bis 3 Hz) sein, auch für hohe Lasten und lange Seile. Die gute Wirksamkeit der aktiven Dämpfung wurde bei Tests an einem realen Brückenmodell nachgewiesen.
Hydraulische Aktoren zur Aktiven Dämpfung im Bauwesen
Helduser, S. (author) / Bonefeld, R. (author)
2001
13 Seiten, 9 Bilder, 6 Quellen
Conference paper
German
Einsatz elektro-hydraulischer Antriebe zur aktiven Dämpfung mechanischer Strukturen
| Tema Archive | 2002
Zum Einsatz von semi-aktiven Aktoren zur optimalen Schwingungsreduktion in Tragwerken
| UB Braunschweig | 2000