A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Wellenüberlaufströmung an Seedeichen
Bei See- und Stromdeichen kann ein Wellenüberlauf nicht ausgeschlossen werden und er ist daher bei der Bestimmung der Deichkronenhöhe zu berücksichtigen. Schichtdicken und Strömungsgeschwindigkeiten des überlaufenden Wassers sind maßgebende Faktoren für die Erosion und Infiltration der Deichoberfläche und damit für die Entstehung eines Deichschadens. Im Beitrag werden Berechnungsansätze zur Ermittlung der Strömungsgeschwindigkeiten und Schichtdicken dargestellt, die auf der Grundlage theoretischer Überlegungen und experimenteller Untersuchungen ermittelt wurden. Die Ansätze gelten für Deichaußenböschung, Deichkrone und Deichbinnenböschung. Die Modellversuche wurden im Wellenkanal des Leichtweiß-Instituts für Wasserbau der Technischen Universität Braunschweig durchgeführt. Der Modelldeich wurde aus einer Strahlkonstruktion mit einer Holzoberfläche aufgebaut. Die Ermittlung der Strömungsgrößen erfolgte mit vielfältiger Meßausrüstung (Wellendrähte, Wägeeinrichtungen, Mikropropeller, Schichtdickenpegel, Videokameras).Schichtdicke und Strömungsgeschwindigkeiten auf Deichaußenböschung, Deichkrone und Deichbinnenböschung wurden ermittelt. In einer Abbildung wird ein Überblick über die wichtigsten Berechnungsansätze gegeben. Mit der experimentellen und theoretischen Bestimmung der Strömungsgrößen des Wellenüberlaufes und den aufgestellten Berechnungsansätzen wurden die Grundlagen für ein physikalisch fundierte Bestimmung der Stabilität von Deichböschungen gegen Wellenüberlauf geschaffen. Weitere Untersuchungen sollen zu bodenmechanischen Versagensformen der Böschungen von Seedeichen durchgeführt werden.
Wellenüberlaufströmung an Seedeichen
Bei See- und Stromdeichen kann ein Wellenüberlauf nicht ausgeschlossen werden und er ist daher bei der Bestimmung der Deichkronenhöhe zu berücksichtigen. Schichtdicken und Strömungsgeschwindigkeiten des überlaufenden Wassers sind maßgebende Faktoren für die Erosion und Infiltration der Deichoberfläche und damit für die Entstehung eines Deichschadens. Im Beitrag werden Berechnungsansätze zur Ermittlung der Strömungsgeschwindigkeiten und Schichtdicken dargestellt, die auf der Grundlage theoretischer Überlegungen und experimenteller Untersuchungen ermittelt wurden. Die Ansätze gelten für Deichaußenböschung, Deichkrone und Deichbinnenböschung. Die Modellversuche wurden im Wellenkanal des Leichtweiß-Instituts für Wasserbau der Technischen Universität Braunschweig durchgeführt. Der Modelldeich wurde aus einer Strahlkonstruktion mit einer Holzoberfläche aufgebaut. Die Ermittlung der Strömungsgrößen erfolgte mit vielfältiger Meßausrüstung (Wellendrähte, Wägeeinrichtungen, Mikropropeller, Schichtdickenpegel, Videokameras).Schichtdicke und Strömungsgeschwindigkeiten auf Deichaußenböschung, Deichkrone und Deichbinnenböschung wurden ermittelt. In einer Abbildung wird ein Überblick über die wichtigsten Berechnungsansätze gegeben. Mit der experimentellen und theoretischen Bestimmung der Strömungsgrößen des Wellenüberlaufes und den aufgestellten Berechnungsansätzen wurden die Grundlagen für ein physikalisch fundierte Bestimmung der Stabilität von Deichböschungen gegen Wellenüberlauf geschaffen. Weitere Untersuchungen sollen zu bodenmechanischen Versagensformen der Böschungen von Seedeichen durchgeführt werden.
Wellenüberlaufströmung an Seedeichen
Wave overflow on sea walls
Schüttrumpf, H. (author) / Oumeraci, H. (author)
HANSA. International Maritime Journal ; 138 ; 59-62
2001
4 Seiten, 5 Bilder, 6 Quellen
Article (Journal)
German
| UB Braunschweig | 1974
Schräger Wellenauflauf an Seedeichen
| HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 2002
Beobachtung des Wellenauflaufs an Seedeichen
| Springer Verlag | 1977
Geotextilien in Seedeichen – Ökotoxikologische Aspekte
| Springer Verlag | 2021
Sicherheit von Seedeichen gegen Sturmfluten
| HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 1977