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Langzeitstabile Sensorik für die Überwachung von Brücken des neuen Lehrter Bahnhofs in Berlin
Zwei Betonbrücken im Bereich des neuen Lehrter Bahnhofs in Berlin sollen in ihrem Verformungsverhalten während der Bauphase und einige Jahre danach überwacht werden. Für diesen Zweck werden langzeitstabile Sensorsysteme benötigt. Es wird berichtet über ein neu entwickeltes System zur Erfassung von Setzungen und Hebungen mittels Laseroptik und hydrostatischer Schlauchwaage, über den Einsatz von Dehnungsmeßstreifen und faseroptischen Dehnungssensoren, Neigungs- und Temperatursensoren, sowie über parallel laufende Labor-und Freifeldversuche an Betonbalken unter definierter Last.
Langzeitstabile Sensorik für die Überwachung von Brücken des neuen Lehrter Bahnhofs in Berlin
Zwei Betonbrücken im Bereich des neuen Lehrter Bahnhofs in Berlin sollen in ihrem Verformungsverhalten während der Bauphase und einige Jahre danach überwacht werden. Für diesen Zweck werden langzeitstabile Sensorsysteme benötigt. Es wird berichtet über ein neu entwickeltes System zur Erfassung von Setzungen und Hebungen mittels Laseroptik und hydrostatischer Schlauchwaage, über den Einsatz von Dehnungsmeßstreifen und faseroptischen Dehnungssensoren, Neigungs- und Temperatursensoren, sowie über parallel laufende Labor-und Freifeldversuche an Betonbalken unter definierter Last.
Langzeitstabile Sensorik für die Überwachung von Brücken des neuen Lehrter Bahnhofs in Berlin
Knapp, J. (author) / Brandes, K. (author) / Habel, W. (author) / Kohlhoff, H. (author)
2002
4 Seiten, 6 Bilder, 5 Quellen
Conference paper
German
Entwurf und Konstruktion der Bahnsteighalle des Lehrter Bahnhofs in Berlin
Tema Archive | 2002
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