A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Für eine Rohöl-Pipeline bei St. Petersburg wurde im Rahmen eines Joint-Venture Projektes zwischen Rußland und Deutschland ein 774 m langer ferngesteuerter Vortrieb unter dem Fluss Newa durchgeführt. Bei diesem Mikrotunneling-Projekt wurden starke Gefälle von 7 Grad Neigung auf beiden Uferseiten, eine Vertikalkurve mit einem engen Radius von 1500 m und komplexe Geologien durchfahren. Trotz schwieriger geologischer Verhältnisse wurden Vortriebsleistung von 30 m in einem Zeitraum von 24 h (Durchschnitt 21 m/d) erreicht. Zwei für den Erfolg wesentliche Bestandteile waren das Bentonit-Schmiersystem, mit dem die Bentonitventile entweder zeit- oder volumenabhängig angesteuert werden können sowie das Vermessungssystem SLS-RV. Das automatische Bentonit-Schmiersystem ersetzt den alternativen Handbetrieb der Einspritzventile bei Rohrvortrieben mit größeren Durchmessern. Bei dem Vermessungssystem SLS-RV beruht die primäre Vermessungseinheit auf einem Präzisionstheodoliten und einer Lasereinheit, die im sich bewegenden Rohrstrang montiert ist, einer Zieltafel in der Maschine sowie drei Referenzprismen für den Theodoliten.
Für eine Rohöl-Pipeline bei St. Petersburg wurde im Rahmen eines Joint-Venture Projektes zwischen Rußland und Deutschland ein 774 m langer ferngesteuerter Vortrieb unter dem Fluss Newa durchgeführt. Bei diesem Mikrotunneling-Projekt wurden starke Gefälle von 7 Grad Neigung auf beiden Uferseiten, eine Vertikalkurve mit einem engen Radius von 1500 m und komplexe Geologien durchfahren. Trotz schwieriger geologischer Verhältnisse wurden Vortriebsleistung von 30 m in einem Zeitraum von 24 h (Durchschnitt 21 m/d) erreicht. Zwei für den Erfolg wesentliche Bestandteile waren das Bentonit-Schmiersystem, mit dem die Bentonitventile entweder zeit- oder volumenabhängig angesteuert werden können sowie das Vermessungssystem SLS-RV. Das automatische Bentonit-Schmiersystem ersetzt den alternativen Handbetrieb der Einspritzventile bei Rohrvortrieben mit größeren Durchmessern. Bei dem Vermessungssystem SLS-RV beruht die primäre Vermessungseinheit auf einem Präzisionstheodoliten und einer Lasereinheit, die im sich bewegenden Rohrstrang montiert ist, einer Zieltafel in der Maschine sowie drei Referenzprismen für den Theodoliten.
Ferngesteuerter Vortrieb unter der Newa
Wallis, S. (author)
tis. Tiefbau, Ingenieurbau, Straßenbau ; 44 ; 38-42
2002
5 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
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