A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Die natürliche Morphodynamik basiert auf der Rückkopplung von Strömung und Sohllage. Dieser Prozess kann in morphodynamischen Modellen simuliert werden. Wesentliche Transportphänomene, die in morphodynamischen Modellen berücksichtigt werden müssen, werden am Beispiel des Modellsystems TIMOR beschrieben. Dieses Programmsystem wird seit 10 Jahren eingesetzt und kontinuierlich weiter entwickelt. Es arbeitet grundsätzlich instationär, kann geschichteten und fraktionierten Boden modellieren, erlaubt neben dem Transport der Sedimente die Simulation von Salztransport, bietet die Möglichkeit, Transportpfade zu berechnen und kann auch mit Seegang betrieben werden. Die Möglichkeiten morphodynamischer Simulationen wurden an zwei Beispielen demonstriert. Für Hiddensee wurde die Entwicklung eines Durchbruchs dargestellt und am Beispiel der Außenweser wurde die Verfolgung von Transportwegen verklappter Sedimente gezeigt. Die beiden Beispiele zeigen, dass morphodynamische Simulationen zur wasserbaulichen Systemanalyse und als Planungshilfe weit über die bisherigen Möglichkeiten hinausgehende Kapazitäten haben.
Die natürliche Morphodynamik basiert auf der Rückkopplung von Strömung und Sohllage. Dieser Prozess kann in morphodynamischen Modellen simuliert werden. Wesentliche Transportphänomene, die in morphodynamischen Modellen berücksichtigt werden müssen, werden am Beispiel des Modellsystems TIMOR beschrieben. Dieses Programmsystem wird seit 10 Jahren eingesetzt und kontinuierlich weiter entwickelt. Es arbeitet grundsätzlich instationär, kann geschichteten und fraktionierten Boden modellieren, erlaubt neben dem Transport der Sedimente die Simulation von Salztransport, bietet die Möglichkeit, Transportpfade zu berechnen und kann auch mit Seegang betrieben werden. Die Möglichkeiten morphodynamischer Simulationen wurden an zwei Beispielen demonstriert. Für Hiddensee wurde die Entwicklung eines Durchbruchs dargestellt und am Beispiel der Außenweser wurde die Verfolgung von Transportwegen verklappter Sedimente gezeigt. Die beiden Beispiele zeigen, dass morphodynamische Simulationen zur wasserbaulichen Systemanalyse und als Planungshilfe weit über die bisherigen Möglichkeiten hinausgehende Kapazitäten haben.
Morphodynamisches Simulationssystem TIMOR
The morphodynamic simulation system TIMOR
Wasser und Boden ; 54 ; 14-22
2002
9 Seiten, 8 Bilder, 19 Quellen
Article (Journal)
German
MOSINET - ein objektorietiertes Simulationssystem fuer zeitdiskrete Prozesse
| British Library Conference Proceedings | 1994
Mikroskopisches Simulationssystem für Individualverkehr und Öffentlichen Personennahverkehr
| BASE | 2024