A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Bemessung und Konstruktion von stumpf gestoßenen Fertigteilstützen
Neue Versuchsergebnisse und ein darauf basierendes ingenieurmäßiges Bemessungsmodell ermöglichen eine wirtschaftlichere Ausbildung von stumpf gestoßenen Fertigteilstützen. Bei Ausführung mit einer Stahlplatte in der Stützenstirn muss die Stützentragfähigkeit, ohne verstärkte Querbewehrung, auch im Stoßbereich nicht abgemindert werden. Für die Ausführung mit einer Stirnflächenmatte wird ein Bemessungsverfahren für die Stirnflächenbewehrung und die verstärkte Querbewehrung vorgestellt. Es wurden Traglasttabellen sowie Bemessungsdiagramme für häufig vorkommende Fälle entwickelt, aus denen die verstärkte Querbewehrung direkt abzulesen ist.
A technical design model based upon new test results leads to a more economic design of butt-jointed pre-fabricated pillars. If having a steel plate at the end of the column the load-carrying capacity does not have to be reduced, even in the joint area. Additional binders in the joint area are not necessary. For the system with a bar mat at the end of the column the newly developed design model for the design of the reinforcement of the column end and the additional binders in the joint area is presented. Limit load tables and design charts for common cases were made, from which the amount of additional binders in the joint area can be referenced directly.
Bemessung und Konstruktion von stumpf gestoßenen Fertigteilstützen
Neue Versuchsergebnisse und ein darauf basierendes ingenieurmäßiges Bemessungsmodell ermöglichen eine wirtschaftlichere Ausbildung von stumpf gestoßenen Fertigteilstützen. Bei Ausführung mit einer Stahlplatte in der Stützenstirn muss die Stützentragfähigkeit, ohne verstärkte Querbewehrung, auch im Stoßbereich nicht abgemindert werden. Für die Ausführung mit einer Stirnflächenmatte wird ein Bemessungsverfahren für die Stirnflächenbewehrung und die verstärkte Querbewehrung vorgestellt. Es wurden Traglasttabellen sowie Bemessungsdiagramme für häufig vorkommende Fälle entwickelt, aus denen die verstärkte Querbewehrung direkt abzulesen ist.
A technical design model based upon new test results leads to a more economic design of butt-jointed pre-fabricated pillars. If having a steel plate at the end of the column the load-carrying capacity does not have to be reduced, even in the joint area. Additional binders in the joint area are not necessary. For the system with a bar mat at the end of the column the newly developed design model for the design of the reinforcement of the column end and the additional binders in the joint area is presented. Limit load tables and design charts for common cases were made, from which the amount of additional binders in the joint area can be referenced directly.
Bemessung und Konstruktion von stumpf gestoßenen Fertigteilstützen
Design and construction of butt-jointed pre-fabricated pillars
Minnert, J. (author) / Mayer, J. (author) / Mertens, R. (author)
Beton- und Stahlbetonbau ; 97 ; 202-211
2002
10 Seiten, 4 Bilder, 3 Tabellen, 10 Quellen
Article (Journal)
German
Tragverhalten von stumpf gestoßenen Fertigteilstützen aus hochfestem Beton
| UB Braunschweig | 2000
Tragverhalten von stumpf gestoßenen Fertigteilstützen aus hochfestem Beton
| UB Braunschweig | 1998