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Underground constructions in the Metropolitan Area of Istanbul
In der schnell wachsenden Metropole Istanbul mit nunmehr 12 Mill. Einwohnern sind umfassende Infrastrukturvorhaben zu realisieren. Die geographische Lage auf beiden Seiten des Bosporus und des Goldenen Horns sowie die hügelige Topographie sind für die Planung maßgebende Erschwernisse. Ein anderer bedeutender Aspekt ist die über 2000 Jahre alte Geschichte der Stadt. Es ist nahezu unmöglich, Baugruben auszuheben, ohne auf archäologische Funde aus byzantinischer, römischer oder osmanischer Zeit zu stoßen. Unter diesen Umständen wurde in den letzten 20 Jahren etwa 40 km Tunnelbauwerke für die U-Bahn, für Abwasserentsorgung, für Schnellbahn und für Straßenverbindungen realisiert. Zwei Beispiele werden dazu im Beitrag erläutert.
Underground constructions in the Metropolitan Area of Istanbul
In der schnell wachsenden Metropole Istanbul mit nunmehr 12 Mill. Einwohnern sind umfassende Infrastrukturvorhaben zu realisieren. Die geographische Lage auf beiden Seiten des Bosporus und des Goldenen Horns sowie die hügelige Topographie sind für die Planung maßgebende Erschwernisse. Ein anderer bedeutender Aspekt ist die über 2000 Jahre alte Geschichte der Stadt. Es ist nahezu unmöglich, Baugruben auszuheben, ohne auf archäologische Funde aus byzantinischer, römischer oder osmanischer Zeit zu stoßen. Unter diesen Umständen wurde in den letzten 20 Jahren etwa 40 km Tunnelbauwerke für die U-Bahn, für Abwasserentsorgung, für Schnellbahn und für Straßenverbindungen realisiert. Zwei Beispiele werden dazu im Beitrag erläutert.
Underground constructions in the Metropolitan Area of Istanbul
Unterirdische Bauwerke im Stadtgebiet von Istanbul
Vardar, M. (author) / Ayaydin, N. (author)
Felsbau ; 20 ; 8-12
2002
5 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Article (Journal)
English
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