A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Betonfahrbahnplatten auf gedämmten Parkdecks. Beanspruchungen und Erfahrungen
Gedämmte Parkdecks weisen einen komplizierten Aufbau auf, um statischen Anforderungen, Dichtheitsanforderungen und Dämmungsansprüchen zu genügen. Die Fahrbahnplatten aus Beton sind dabei einer großen Belastung ausgesetzt, sowohl durch den Verkehr wie auch im Freien durch die Sonneneinstrahlung. Hohe Temperaturbeanspruchungen und dynamische Wechsellasten sind die Folge. Im Rahmen einer Studie wurden die beanspruchungsrelevanten Parameter ermittelt und untersucht. Ergänzt durch empirische Daten werden daraus Empfehlungen für einen beanspruchungsresistenten Aufbau hinsichtlich Plattenstärke, Plattengröße, Bewehrungen und baulichen Durchbildungen abgeleitet. Vorgeschlagen wird ein Gefälle von 3 %, eine Betonbelagsstärke von 12 cm, ein Fugenraster von 3m x 3m, eine Begrenzung der Plattengröße auf 2,50 m x 2,50 m sowie die Beachtung der Notwendigkeit freier und funktionstüchtiger Raumfugen. Für frei bewitterte Flächen sollte die Feldgröße auf 9 m x 9 m beschränkt werden, in überdachten Bereichen auf 15 m x 15 m.
Betonfahrbahnplatten auf gedämmten Parkdecks. Beanspruchungen und Erfahrungen
Gedämmte Parkdecks weisen einen komplizierten Aufbau auf, um statischen Anforderungen, Dichtheitsanforderungen und Dämmungsansprüchen zu genügen. Die Fahrbahnplatten aus Beton sind dabei einer großen Belastung ausgesetzt, sowohl durch den Verkehr wie auch im Freien durch die Sonneneinstrahlung. Hohe Temperaturbeanspruchungen und dynamische Wechsellasten sind die Folge. Im Rahmen einer Studie wurden die beanspruchungsrelevanten Parameter ermittelt und untersucht. Ergänzt durch empirische Daten werden daraus Empfehlungen für einen beanspruchungsresistenten Aufbau hinsichtlich Plattenstärke, Plattengröße, Bewehrungen und baulichen Durchbildungen abgeleitet. Vorgeschlagen wird ein Gefälle von 3 %, eine Betonbelagsstärke von 12 cm, ein Fugenraster von 3m x 3m, eine Begrenzung der Plattengröße auf 2,50 m x 2,50 m sowie die Beachtung der Notwendigkeit freier und funktionstüchtiger Raumfugen. Für frei bewitterte Flächen sollte die Feldgröße auf 9 m x 9 m beschränkt werden, in überdachten Bereichen auf 15 m x 15 m.
Betonfahrbahnplatten auf gedämmten Parkdecks. Beanspruchungen und Erfahrungen
Concrete road slabs of insulated parking floors - Action effects and recommendations
Fastabend, M. (author) / Braasch, T. (author) / Amend, H. (author)
Beton- und Stahlbetonbau ; 98 ; 94-102
2003
9 Seiten, 11 Bilder, 3 Tabellen, 13 Quellen
Article (Journal)
German