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Der Beitrag enthält eine Marktübersicht über die wichtigsten Anbieter von Beton-Straßenfertigern mit ihren Produkten. Die Beton-Straßenfertiger zeichnen sich dadurch aus, dass die Schritte Abgleichen, Verdichten und Glätten des verteilten Frischbetons in einem Arbeitsgang erledigt werden. In Deutschland werden insbesondere Gleitschalungsfertiger eingesetzt. In den USA wird meist Walzbeton mit dem Straßenfertiger erdfeucht eingebaut und durch eine Hochverdichtungsbohle oder Walze verdichtet. Folgende Firmen werden vorgestellt: (1) Wirtgen Group (Deutschland) bietet für den Bau hoch belastbarer Fahrbahnen und monolithischer Profile aus Beton eine Produktpalette von insgesamt 7 Gleitschalungsfertigern mit Einbaubreiten von 1 - 16 m an, von denen der SP 250, SP 500 und SP 1600 beispielhaft vorgestellt werden. (2) Gomaco (USA) bietet Walzfertiger genauso wie Gleitschalungsfertiger. Die für den deutschen Markt wichtigsten Geräte sind dabei die Gleitschalungsfertiger Commander III, der GP 4000 und der GHP 2800. (3) Power Curbers (USA) hat sich auf Gleitschalungsfertiger für geringere Einbaubreiten bis maximal 6 m spezialisiert (Vertrieb in Deutschland durch die Hedke GmbH, Ottobrunn). Vorgestellt werden der Power Curber 5700-B und 8700. Kennzeichnend für dieses Gerät sind die kompakten Abmessungen (Länge 5,4 m, Breite 2,5 m, Höhe 2,6 m) und die hohe Manövrierfähigkeit. (4) Guntert & Zimmerman bietet mit der S-Serie 3 Geräte für Einbaubreiten von 3 - 17 m an. Neben dem Betonieren von Autobahnen und anderen Straßen oder Flugplätzen kommen die Geräte auch beim Bau von Kanälen zum Einsatz. (5) AGB (Deutschland) bietet insbesondere Straßenfertiger für den Asphalt-Straßenbau. Sie können aber auch für den Einbau hydraulisch gebundener Mineralstoffe verwendet werden. Durch das patentierte Doppelstampfsystem wird eine hohe Ebenheit und Verdichtung erreicht.
Der Beitrag enthält eine Marktübersicht über die wichtigsten Anbieter von Beton-Straßenfertigern mit ihren Produkten. Die Beton-Straßenfertiger zeichnen sich dadurch aus, dass die Schritte Abgleichen, Verdichten und Glätten des verteilten Frischbetons in einem Arbeitsgang erledigt werden. In Deutschland werden insbesondere Gleitschalungsfertiger eingesetzt. In den USA wird meist Walzbeton mit dem Straßenfertiger erdfeucht eingebaut und durch eine Hochverdichtungsbohle oder Walze verdichtet. Folgende Firmen werden vorgestellt: (1) Wirtgen Group (Deutschland) bietet für den Bau hoch belastbarer Fahrbahnen und monolithischer Profile aus Beton eine Produktpalette von insgesamt 7 Gleitschalungsfertigern mit Einbaubreiten von 1 - 16 m an, von denen der SP 250, SP 500 und SP 1600 beispielhaft vorgestellt werden. (2) Gomaco (USA) bietet Walzfertiger genauso wie Gleitschalungsfertiger. Die für den deutschen Markt wichtigsten Geräte sind dabei die Gleitschalungsfertiger Commander III, der GP 4000 und der GHP 2800. (3) Power Curbers (USA) hat sich auf Gleitschalungsfertiger für geringere Einbaubreiten bis maximal 6 m spezialisiert (Vertrieb in Deutschland durch die Hedke GmbH, Ottobrunn). Vorgestellt werden der Power Curber 5700-B und 8700. Kennzeichnend für dieses Gerät sind die kompakten Abmessungen (Länge 5,4 m, Breite 2,5 m, Höhe 2,6 m) und die hohe Manövrierfähigkeit. (4) Guntert & Zimmerman bietet mit der S-Serie 3 Geräte für Einbaubreiten von 3 - 17 m an. Neben dem Betonieren von Autobahnen und anderen Straßen oder Flugplätzen kommen die Geräte auch beim Bau von Kanälen zum Einsatz. (5) AGB (Deutschland) bietet insbesondere Straßenfertiger für den Asphalt-Straßenbau. Sie können aber auch für den Einbau hydraulisch gebundener Mineralstoffe verwendet werden. Durch das patentierte Doppelstampfsystem wird eine hohe Ebenheit und Verdichtung erreicht.
Marktübersicht Beton-Straßenfertiger
Meier, O. (author)
tis. Tiefbau, Ingenieurbau, Straßenbau ; 45 ; 14-17
2003
4 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
German
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