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Hoch belastbar und ökologisch - Pflaster für die Hafenfachschule Bremen
Beschrieben wird der Einsatz des hoch belastbaren ökologischen Pflastersystems Casca von Steinwerk am Beispiel der Neugestaltung der Hafenfachschule Bremen. Das Pflastersystem eignet sich für höhere Verkehrsbelastung (z.B. für Speditionshöfe, Industrieparkplätze und andere durch rangierenden Schwerlastverkehr befahrene Nutzflächen). Kennzeichnend für Casca sind seine angeformten Verzahnungselemente, die einen hohen Flächenverbund gewährleisten. Neben den Verzahnungselementen verfügen die Seiten der einzelnen Pflastersteine über die spezielle Casca-Profilierung. Sie ermöglicht durch Vertiefungen und Auffangrillen eine Ableitung des Wassers in den Oberbau. Die Profilierung erlaubt einen relativ geringen Fugenanteil von ca. 5 %. Die gepflasterte Schulungsfläche der Hafenfachschule Bremen wurde im Bereich eines ehemaligen Hafenbeckens angelegt, das mit Spülsand verfüllt wurde. Der Sand liegt in einer Mächtigkeit von ca. 14 m vor. Die Forderung von einer Mindestmächtigkeit des durchlässigen Untergrundes von 2 m wird somit erfüllt. Zwischen dem Untergrund und der Tragschicht kam eine Trennlage aus Geotextilvlies und für die 3 cm dicke Bettung bei den Bauabschnitten ein Splitt in der Körnung 2/8 zum Einsatz.
Hoch belastbar und ökologisch - Pflaster für die Hafenfachschule Bremen
Beschrieben wird der Einsatz des hoch belastbaren ökologischen Pflastersystems Casca von Steinwerk am Beispiel der Neugestaltung der Hafenfachschule Bremen. Das Pflastersystem eignet sich für höhere Verkehrsbelastung (z.B. für Speditionshöfe, Industrieparkplätze und andere durch rangierenden Schwerlastverkehr befahrene Nutzflächen). Kennzeichnend für Casca sind seine angeformten Verzahnungselemente, die einen hohen Flächenverbund gewährleisten. Neben den Verzahnungselementen verfügen die Seiten der einzelnen Pflastersteine über die spezielle Casca-Profilierung. Sie ermöglicht durch Vertiefungen und Auffangrillen eine Ableitung des Wassers in den Oberbau. Die Profilierung erlaubt einen relativ geringen Fugenanteil von ca. 5 %. Die gepflasterte Schulungsfläche der Hafenfachschule Bremen wurde im Bereich eines ehemaligen Hafenbeckens angelegt, das mit Spülsand verfüllt wurde. Der Sand liegt in einer Mächtigkeit von ca. 14 m vor. Die Forderung von einer Mindestmächtigkeit des durchlässigen Untergrundes von 2 m wird somit erfüllt. Zwischen dem Untergrund und der Tragschicht kam eine Trennlage aus Geotextilvlies und für die 3 cm dicke Bettung bei den Bauabschnitten ein Splitt in der Körnung 2/8 zum Einsatz.
Hoch belastbar und ökologisch - Pflaster für die Hafenfachschule Bremen
tis. Tiefbau, Ingenieurbau, Straßenbau ; 45 ; 35-36
2003
2 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
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