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Numerische Dauerhaftigkeitsanalysen von Betonstrukturen am Beispiel einer Tunnelinnenschale
Der Beitrag beschreibt die Grundzüge eines gekoppelten thermo-hygromechanischen Schädigungsmodells für Beton und seinen Einsatz zum Zwecke numerischer Simulationen langzeitiger Degradation von Tunnelinnenschalen. Das numerische Modell berücksichtigt sowohl zeitvariante belastungs-, temperatur- und trocknungsinduzierte Schädigungen von Betonstrukturen als auch die vielfältigen Wechselwirkungen zwischen diesen Einwirkungen. Die Formulierung der Fließ- und Schädigungspotentiale für teilgesättigten Beton basiert auf dem Konzept der plastischen effektiven Spannung und resultiert in einer leistungsfähigen Theorie, die sowohl die Simulation von Schwindrissen erlaubt als auch der Abhängigkeit der Festigkeit zementgebundener Werkstoffe vom Feuchtegehalt Rechnung trägt. Die rechnerische Beschreibung des Feuchtetransports erfolgt unter Verwendung eines makroskopisch definierten anisotropen Feuchteleitkoeffizienten, welcher in Abhängigkeit vom Feuchtegehalt, dem Schädigungsgrad und der Temperatur den Anteil einzelner Transportmechanismen in integraler Form erfasst. Die ausführliche Darstellung der numerischen Dauerhaftigkeitsanalyse einer Tunnelinnenschale unter langzeitiger thermischer, hygrischer und mechanischer Belastung belegt abschließend die Leistungsfähigkeit und Praxistauglichkeit des entwickelten Simulationsmodells für lebensdauerorientierte Gebrauchs- und Tragsicherheitsprognosen von Betonkonstruktionen
Numerische Dauerhaftigkeitsanalysen von Betonstrukturen am Beispiel einer Tunnelinnenschale
Der Beitrag beschreibt die Grundzüge eines gekoppelten thermo-hygromechanischen Schädigungsmodells für Beton und seinen Einsatz zum Zwecke numerischer Simulationen langzeitiger Degradation von Tunnelinnenschalen. Das numerische Modell berücksichtigt sowohl zeitvariante belastungs-, temperatur- und trocknungsinduzierte Schädigungen von Betonstrukturen als auch die vielfältigen Wechselwirkungen zwischen diesen Einwirkungen. Die Formulierung der Fließ- und Schädigungspotentiale für teilgesättigten Beton basiert auf dem Konzept der plastischen effektiven Spannung und resultiert in einer leistungsfähigen Theorie, die sowohl die Simulation von Schwindrissen erlaubt als auch der Abhängigkeit der Festigkeit zementgebundener Werkstoffe vom Feuchtegehalt Rechnung trägt. Die rechnerische Beschreibung des Feuchtetransports erfolgt unter Verwendung eines makroskopisch definierten anisotropen Feuchteleitkoeffizienten, welcher in Abhängigkeit vom Feuchtegehalt, dem Schädigungsgrad und der Temperatur den Anteil einzelner Transportmechanismen in integraler Form erfasst. Die ausführliche Darstellung der numerischen Dauerhaftigkeitsanalyse einer Tunnelinnenschale unter langzeitiger thermischer, hygrischer und mechanischer Belastung belegt abschließend die Leistungsfähigkeit und Praxistauglichkeit des entwickelten Simulationsmodells für lebensdauerorientierte Gebrauchs- und Tragsicherheitsprognosen von Betonkonstruktionen
Numerische Dauerhaftigkeitsanalysen von Betonstrukturen am Beispiel einer Tunnelinnenschale
Grasberger, S. (author) / Neumann, M. (author) / Meschke, G. (author)
Der Bauingenieur ; 78 ; 411-421
2003
11 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 48 Quellen
Article (Journal)
German
Numerische Dauerhaftigkeitsanalysen von Betonstrukturen am Beispiel einer Tunnelinnenschale
| British Library Online Contents | 2003