Non-destructive inspection method for evaluating conditions of reinforced concrete structures after extreme influence: Fid-Bau Portal

Non-destructive inspection method for evaluating conditions of reinforced concrete structures after extreme influence

Muravin, G. / Lezvinsky, L. / Muravin, B.

Extreme Beanspruchungen von Bauten wie Brücken, Gebäude, Tunnel und U-Bahnstationen können durch Erdbeben, Feuer, Explosionen, und Erdrutsche verursacht werden, in deren Folge es zu Beeinträchtigungen der Stabilität kommen kann. Zur Charakterisierung wird eine spezielle Auswertung der Schallemissionsanalyse herangezogen, indem die Energie der Schallemissionssignale der Quellen im untersuchten Bereich über der mittleren Frequenz aufgetragen wird. Die Korrelationen zeigen eine Verteilung in dieser Darstellung in Ellipsenform. Je nach Lage der Ellipsen kann zwischen dem Rauschen infolge der Struktur des Betons (umfasst 95 % aller aufgenommenen Signale), des Bruchs an der Grenzfläche Bewehrung/Beton und Korrosion der Verstärkungselemente unterschieden werden. Aus vergleichenden Laboruntersuchungen an Betonproben unterschiedlicher Druckfestigkeit ergibt sich eine dreidimensionale Darstellung mit einer weiteren Abhängigkeit der räumlichen Lage der elliptischen Wertepaarverteilung von der Festigkeit, wobei die Festigkeit durch Mikrorisse beeinflusst wird, so dass damit Unterscheidungen zwischen Mikro- und Makrorisse möglich werden. Für den Verbund sind Schädigungen durch Eintreiben von Dübeln hervorgerufen worden. Es waren auch hier für unterschiedliche Schädigungen wie Mikrorisse, Fließen des Betons und Schließen von Mikrorissen und Poren bei der Darstellung der Energie in Abhängigkeit von der mittleren Frequenz verschiedene Ellipsenlagen zu erkennen. Die Aussagesicherheit übe die Schädigungsart soll dafür 85 % betragen. (Tietz, H.-D.)