A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Da immer höhere Anforderungen an moderne Betonbauwerke gestellt werden, kann nur ein Gesamtkonzept aus Konstruktion, Bemessung, Betontechnologie und Betonausführung den Anforderungen gerecht werden. An Beispielen aus drei Grossbauvorhaben wird das Innovationspotential insbesondere in bezug auf die Dauerhaftigkeit erläutert, und zwar Betone im Kraftwerksbau (Kraftstationen, Druckschächten, Druckstollen, Hochgebirgskraftwerk mit hohen Talsperren, Grosskraftwerke an der Donau, Auswahl der Betonausgangsstoffe und Betonzusammensetzung sowie Massnahmen bei der Betonherstellung und Betonverarbeitung als Möglichkeiten der Optimierung, Optimierung der Bindemittel für Talsperrenbeton, Einsatz von aufbereiteter Flugasche für Talsperrenbeton), Betone im Verkehrswegebau (Tunnelzement, LPV-Zusatzmittel, alkalifreie Erstarrungsbeschleuniger, Nassspritzbeton im Dünnstromverfahren als Meilensteine in der österreichischen Tunneltechnologie, wasserundurchlässige Betonbauwerke, Faktoren der Betonrissvermeidung, Einsatz von Verflüssigern, Steuerung der Frischbetontemperatur) und Betone für Brückentragwerke (Konzept ''Brückentragwerke ohne Abdichtung aus Hochleistungsbeton'', Randleisten aus Faser-Hochleistungsbeton unter Verwendung von Makro-Kunststoffasern, hohe Frosttausalzbeständigkeit, grosse Gefügedichtung, Fasern erhöhen Klebrigkeit des Betons). Forschungsarbeiten zur Vereinfachnung der Verarbeitbarkeit sind im Gange.
Da immer höhere Anforderungen an moderne Betonbauwerke gestellt werden, kann nur ein Gesamtkonzept aus Konstruktion, Bemessung, Betontechnologie und Betonausführung den Anforderungen gerecht werden. An Beispielen aus drei Grossbauvorhaben wird das Innovationspotential insbesondere in bezug auf die Dauerhaftigkeit erläutert, und zwar Betone im Kraftwerksbau (Kraftstationen, Druckschächten, Druckstollen, Hochgebirgskraftwerk mit hohen Talsperren, Grosskraftwerke an der Donau, Auswahl der Betonausgangsstoffe und Betonzusammensetzung sowie Massnahmen bei der Betonherstellung und Betonverarbeitung als Möglichkeiten der Optimierung, Optimierung der Bindemittel für Talsperrenbeton, Einsatz von aufbereiteter Flugasche für Talsperrenbeton), Betone im Verkehrswegebau (Tunnelzement, LPV-Zusatzmittel, alkalifreie Erstarrungsbeschleuniger, Nassspritzbeton im Dünnstromverfahren als Meilensteine in der österreichischen Tunneltechnologie, wasserundurchlässige Betonbauwerke, Faktoren der Betonrissvermeidung, Einsatz von Verflüssigern, Steuerung der Frischbetontemperatur) und Betone für Brückentragwerke (Konzept ''Brückentragwerke ohne Abdichtung aus Hochleistungsbeton'', Randleisten aus Faser-Hochleistungsbeton unter Verwendung von Makro-Kunststoffasern, hohe Frosttausalzbeständigkeit, grosse Gefügedichtung, Fasern erhöhen Klebrigkeit des Betons). Forschungsarbeiten zur Vereinfachnung der Verarbeitbarkeit sind im Gange.
Innovative Betontechnologie bei österreichischen Großbauvorhaben
Innovative concrete technology at construction works in Austria
Huber, H. (author)
Zement und Beton ; 16-21
2003
6 Seiten, 11 Bilder, 14 Quellen
Article (Journal)
German
Innovative Betontechnologie bei österreichischen Großbauvorhaben
| IuD Bahn | 2003
"Kostenexplosionen" bei Großbauvorhaben
| Online Contents | 2013
Online Contents | 1994
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| British Library Conference Proceedings | 2003
Baupraktische Betontechnologie
| UB Braunschweig | 1965