Innovative Befestigungen im Westerschelde-Tunnel: Fid-Bau Portal

Innovative Befestigungen im Westerschelde-Tunnel

Im Beitrag wird über eine innovative Befestigungsmöglichkeit der Bewehrungsmatten der Brandschutz-Spritzbetonschicht beim Westerschelde-Tunnel, NL beschrieben. Die Bauweise des Tunnels in maschineller Bohrtechnik und mit vorgefertigten Elementen hat gegenüber dem herkömmlichen Tunnelbau besondere Anforderungen an den Brandschutz gestellt. Zur Anwendung kam eine 45 mm dicke Schutzschicht aus Brandschutz-Spritzbeton mit Bewehrungsmatten aus Edelstahl. Für den Einbau kam ein eigens dafür entwickelter computergesteuerter Sprühroboter zum Einsatz. Die Bewehrungsmatten wurden mit 1,4 Mio. Einschlagankern befestigt. Diese Einschlaganker sind besonders kompakte Innengewindeanker für die Vorsteckmontage. Bei der Montage von fünf Anker pro Quadratmeter wurden zusätzlich rote Markierungsstifte eingesetzt, damit nach dem Aufsprühen die Dicke der Brandschutzschicht überprüft werden konnte. Das Brandschutzsystem hat in umfangreichen Tests mit simulierten Tunnelbränden von 2 -3 h Dauer und Temperaturen von bis zu 1350 Grad C standgehalten.