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Folienpräsentation. Im Norden Münchens wird die Allianz Arena errichtet mit der Alpine Bau Deutschland GmbH als Generalübernehmer. Hauptdaten des Projektes sind: 270000 qm Grundstück 110000 qm bebaute Fläche, 400000 qm Geschossfläche. Es werden 200000 Kubikmeter Stahlbeton, 36000 Tonnen Baustahl und 130000 Kubikmeter Erdarbeiten notwendig. Ziel der Logistik ist die Materialversorgung und -erhaltung. Dazu benötigt die Logistik das Transportwesen und die Infrastruktur (Verbindungswesen). Das Transportwesen hat das Ziel der Reduzierung der Fahrbewegungen. Folgende Eckdaten werden erläutert: - 2 örtliche Betonmischanlagen in der Nähe der Arena, 2750 Betonfertigteile für Treppen und Tribünen, optimierte Höhenlage der Außenbereiche, Spannbetonbauweise für Parkhaus, Stahlbau-Richtplatz auf dem Gelände, dadurch Normalverkehr auf öffentlichen Straßen, Hauptanlieferung auf Ebene 3, gebäudespezifisch möglich, weitgehend zentrale Gestellung der Hebezeuge und Gerüste. Die Infrastruktur ist organisatorisch aufgebaut mit: Büros Bauherr, Projektleitung und Planungsbüros vor Ort, Daten-/Planpool über Internet, Koordinierungskreis mit Baumaßnahmen der LHM, intensiver EDV-Einsatz, Plan- und Postverteilungssystem. Örtlich ist das Verbindungswesen gekennzeichnet durch: gemeinsame Baustraßen mit LHM, Ringschlüsse bei Baustrom und Bauwasser, Entsorgungskonzept.
Folienpräsentation. Im Norden Münchens wird die Allianz Arena errichtet mit der Alpine Bau Deutschland GmbH als Generalübernehmer. Hauptdaten des Projektes sind: 270000 qm Grundstück 110000 qm bebaute Fläche, 400000 qm Geschossfläche. Es werden 200000 Kubikmeter Stahlbeton, 36000 Tonnen Baustahl und 130000 Kubikmeter Erdarbeiten notwendig. Ziel der Logistik ist die Materialversorgung und -erhaltung. Dazu benötigt die Logistik das Transportwesen und die Infrastruktur (Verbindungswesen). Das Transportwesen hat das Ziel der Reduzierung der Fahrbewegungen. Folgende Eckdaten werden erläutert: - 2 örtliche Betonmischanlagen in der Nähe der Arena, 2750 Betonfertigteile für Treppen und Tribünen, optimierte Höhenlage der Außenbereiche, Spannbetonbauweise für Parkhaus, Stahlbau-Richtplatz auf dem Gelände, dadurch Normalverkehr auf öffentlichen Straßen, Hauptanlieferung auf Ebene 3, gebäudespezifisch möglich, weitgehend zentrale Gestellung der Hebezeuge und Gerüste. Die Infrastruktur ist organisatorisch aufgebaut mit: Büros Bauherr, Projektleitung und Planungsbüros vor Ort, Daten-/Planpool über Internet, Koordinierungskreis mit Baumaßnahmen der LHM, intensiver EDV-Einsatz, Plan- und Postverteilungssystem. Örtlich ist das Verbindungswesen gekennzeichnet durch: gemeinsame Baustraßen mit LHM, Ringschlüsse bei Baustrom und Bauwasser, Entsorgungskonzept.
Logistik bei der Allianz Arena München
Logistics at Allianz Arena Munich
Maus, H. (author)
2004
18 Seiten, Bilder, Tabellen
Conference paper
German
Objektbezogene Produktrecherche - Allianz Arena, München
Online Contents | 2005
Neubau der Allianz Arena in München
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Bau des Fussballstadions Allianz Arena in München
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Neuartige Dachlagerung für die Allianz Arena München
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Allianz Arena München – Dach mit neuartiger Lagerung
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