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Rapid and economical evaluation of concrete tunnel linings with impulse response and impulse radar nondestructive methods
Die Impulsreaktionsmethode beruht auf der zeitabhängigen Auswertung der durch einen Schlag mit einem Hammer aus Hartgummi oder Aluminium ausgelösten Schwingungen. Die Ausbreitungsgeschwindigkeit der angeregten Wellenmoden wird mit einem Geophon gemessen. Mit Hilfe einer Schnellen Fouriertransformation des so erfassten Laufzeit-Amplitudenverlaufs werden die dynamische Steifigkeit im Bereich unterhalb 50 Hz und die Beweglichkeit der angeregten Elemente im Bereich von 100 bis 800 Hz ermittelt. Das Verhältnis der Peakamplitude unter 100 Hz zum mittleren Wert der Amplituden im Bereich von 100 bis 800 Hz ist ein Maß für die Qualität und den Verbund der Tunnelauskleidung mit dem diese Auskleidung umgebenden Erdreich, so vor allem für das Vorhandensein von Delaminationen. Die Methode wird an Wasserversorgungs- und an Abwassertunneln appliziert. Im Fall von Werten für das Ampitudenverhältnis von über 22 konnte eine weitgehende Übereinstimmung mit den Ergebnissen der Radarmethode gefunden werden, die nicht näher beschrieben wird. Die Impulsreaktionsmethode ist somit zur Qualitätsprüfung der Tunnelauskleidung gut geeignet, die Radarmethode wird als ergänzende Prüfung empfohlen. (Tietz, H.-D.)
Rapid and economical evaluation of concrete tunnel linings with impulse response and impulse radar nondestructive methods
Die Impulsreaktionsmethode beruht auf der zeitabhängigen Auswertung der durch einen Schlag mit einem Hammer aus Hartgummi oder Aluminium ausgelösten Schwingungen. Die Ausbreitungsgeschwindigkeit der angeregten Wellenmoden wird mit einem Geophon gemessen. Mit Hilfe einer Schnellen Fouriertransformation des so erfassten Laufzeit-Amplitudenverlaufs werden die dynamische Steifigkeit im Bereich unterhalb 50 Hz und die Beweglichkeit der angeregten Elemente im Bereich von 100 bis 800 Hz ermittelt. Das Verhältnis der Peakamplitude unter 100 Hz zum mittleren Wert der Amplituden im Bereich von 100 bis 800 Hz ist ein Maß für die Qualität und den Verbund der Tunnelauskleidung mit dem diese Auskleidung umgebenden Erdreich, so vor allem für das Vorhandensein von Delaminationen. Die Methode wird an Wasserversorgungs- und an Abwassertunneln appliziert. Im Fall von Werten für das Ampitudenverhältnis von über 22 konnte eine weitgehende Übereinstimmung mit den Ergebnissen der Radarmethode gefunden werden, die nicht näher beschrieben wird. Die Impulsreaktionsmethode ist somit zur Qualitätsprüfung der Tunnelauskleidung gut geeignet, die Radarmethode wird als ergänzende Prüfung empfohlen. (Tietz, H.-D.)
Rapid and economical evaluation of concrete tunnel linings with impulse response and impulse radar nondestructive methods
Schnelle und wirtschaftliche Prüfung von Beton-Tunnelauskleidungen mit zerstörungsfreien Impulsreaktions- und Radarimpulsverfahren
Davis, A.G. (author) / Lim, M.K. (author) / Germann Petersen, C. (author)
2003
6 Seiten, 4 Bilder, 5 Quellen
(nicht paginiert)
Conference paper
Storage medium
English
Nondestructive testing of bridge decks and tunnel linings using impulse-response
Tema Archive | 2009
|SP-261-19 Nondestructive Testing of Bridge Decks and Tunnel Linings Using Impulse-Response
British Library Conference Proceedings | 2009
|Nondestructive evaluation of prestressed concrete bridges using impulse response
Tema Archive | 2003
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