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Der Beitrag vermittelt einen Überblick über die ASEAN-Zementmärkte. Mit einem durchschnittlichen Wirtschaftswachstum von 4,5 % in 2003 und einem prognostizierten Wachstum von 5,5 % für 2004 zeichnet sich in den ASEAN-Ländern nach der Asienkrise 1997/98 ein erneuter Konjunkturboom ab. Das größte Wachstum verzeichnet momentan Vietnam (7 %), gefolgt von Thailand (6,7 %), Malaysia (5,2 %), Philippinen (4,5 %) und Indonesien (4,1 %). Das bisher führende Singapur liegt mit nur 1,1 % weit zurück. Die Staaten Kambodscha, Laos, Myanmar und Brunei weisen zwar auch überdurchschnittliche Wachstumsraten auf, gelten aber noch als sehr strukturschwach. 2003 wurde in den ASEAN-Ländern die AFTA-Freihandelszone eingerichtet, die die inneren Zollbeschränkungen weitgehend aufgelöst hat. Die sechs führenden Länder wollen bis zum Jahr 2010 mit China eine Freihandelsvereinbarung abschließen und bis 2015 soll diese Vereinbarung auf alle ASEAN-Länder ausgeweitet werden. Bereits 2011 soll auch ein Freihandelsvertrag mit Indien abgeschlossen werden. Die fünf Zementmärkte Indonesien, Thailand, Malaysia, Philippinen und Vietnam kommen auf 98 % der Zementkapazität von 185 Mta und 93 % des Zementverbrauchs von ca. 110 Mta bei einem Anteil von 76 % an der Bevölkerung von 542 Mio in den ASEAN-Ländern. In der Zementkapazität sind Thailand und Indonesien führend mit 29 % bzw. 26 %, gefolgt von Malaysia und den Philippinen mit je 15 % und vor Vietnam mit 13 %. Die Zementindustrie in den ASEAN-Landern wurde durch den Aufkauf von fast 100 Mta Zemnentkapazitat bzw. 53 % der Kapazität nach der Asienkrise nachhaltig beeinflusst. HOLCIM ist derzeit mit 37,5 Mta Zementkapazität Marktführer in den ASEAN-Ländern, gefolgt von der lokalen SCC mit 23,2 Mta und LAFARGE mit 22,7 Mta. Durch einen möglichen Rückzug von CEMEX aus Indonesien könnte LAFARGE an Einfluss gewinnen. HeidelbergCement könnte möglcherweise seinen Einfluss durch ein Joint Venture in Vietnam ausbauen.
Der Beitrag vermittelt einen Überblick über die ASEAN-Zementmärkte. Mit einem durchschnittlichen Wirtschaftswachstum von 4,5 % in 2003 und einem prognostizierten Wachstum von 5,5 % für 2004 zeichnet sich in den ASEAN-Ländern nach der Asienkrise 1997/98 ein erneuter Konjunkturboom ab. Das größte Wachstum verzeichnet momentan Vietnam (7 %), gefolgt von Thailand (6,7 %), Malaysia (5,2 %), Philippinen (4,5 %) und Indonesien (4,1 %). Das bisher führende Singapur liegt mit nur 1,1 % weit zurück. Die Staaten Kambodscha, Laos, Myanmar und Brunei weisen zwar auch überdurchschnittliche Wachstumsraten auf, gelten aber noch als sehr strukturschwach. 2003 wurde in den ASEAN-Ländern die AFTA-Freihandelszone eingerichtet, die die inneren Zollbeschränkungen weitgehend aufgelöst hat. Die sechs führenden Länder wollen bis zum Jahr 2010 mit China eine Freihandelsvereinbarung abschließen und bis 2015 soll diese Vereinbarung auf alle ASEAN-Länder ausgeweitet werden. Bereits 2011 soll auch ein Freihandelsvertrag mit Indien abgeschlossen werden. Die fünf Zementmärkte Indonesien, Thailand, Malaysia, Philippinen und Vietnam kommen auf 98 % der Zementkapazität von 185 Mta und 93 % des Zementverbrauchs von ca. 110 Mta bei einem Anteil von 76 % an der Bevölkerung von 542 Mio in den ASEAN-Ländern. In der Zementkapazität sind Thailand und Indonesien führend mit 29 % bzw. 26 %, gefolgt von Malaysia und den Philippinen mit je 15 % und vor Vietnam mit 13 %. Die Zementindustrie in den ASEAN-Landern wurde durch den Aufkauf von fast 100 Mta Zemnentkapazitat bzw. 53 % der Kapazität nach der Asienkrise nachhaltig beeinflusst. HOLCIM ist derzeit mit 37,5 Mta Zementkapazität Marktführer in den ASEAN-Ländern, gefolgt von der lokalen SCC mit 23,2 Mta und LAFARGE mit 22,7 Mta. Durch einen möglichen Rückzug von CEMEX aus Indonesien könnte LAFARGE an Einfluss gewinnen. HeidelbergCement könnte möglcherweise seinen Einfluss durch ein Joint Venture in Vietnam ausbauen.
TOP 5 ASEAN-Zementmärkte
TOP 5 ASEAN cement markets
Harder, Joachim (author)
Zement, Kalk, Gips International ; 57 ; 13-24
2004
7 Seiten, 17 Bilder, 2 Tabellen
Article (Journal)
German , English
Online Contents | 1995
The Impact of Infrastructure Development on China–ASEAN Trade-Evidence from ASEAN
DOAJ | 2023
|British Library Online Contents | 2004
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