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Planung unterirdischer Verkehrsanlagen gegen Brandgefahren
Die Planung unterirdischer Verkehrsanlagen stellt im Hinblick an den Brandschutz außerordentliche Anforderungen dar, wobei zum einen die Selbstrettung der Tunnelbenutzer zu unterstützen bzw. sicherzustellen und zum anderen Schäden an der Tunnelröhre zu begrenzen sind. Der Einsatz der Feuerwehren erwies sich bspw. bisher in vielen Fällen als problematisch, da Zufahrten fehlten oder die hohen Temperaturen im Tunnelinneren einen Einsatz weitgehend unmöglich machten. Tunnelbrandversuche mit wirklichkeitsnahen Brandlasten haben hierzu zu wichtigen Ergebnissen über Brandgefahren und Brandverlauf geführt. Im Beitrag werden deshalb die bei Tunnelbränden auftretenden Brandgase hinsichtlich ihrer Toxizität untersucht, die Temperaturentwicklung der Brandgase gemessen und das Verhalten der Tunnelauskleidungen aus Beton überprüft. Darüber hinaus werden Planungsgrundlagen für Neubauten und Ertüchtigung bereits bestehender, älterer Straßen- und Vollwandtunnel erörtert. Insbesondere werden Empfehlungen zur Vermeidung von Schäden an Tunnelauskleidungen aus Beton gegeben.
Planung unterirdischer Verkehrsanlagen gegen Brandgefahren
Die Planung unterirdischer Verkehrsanlagen stellt im Hinblick an den Brandschutz außerordentliche Anforderungen dar, wobei zum einen die Selbstrettung der Tunnelbenutzer zu unterstützen bzw. sicherzustellen und zum anderen Schäden an der Tunnelröhre zu begrenzen sind. Der Einsatz der Feuerwehren erwies sich bspw. bisher in vielen Fällen als problematisch, da Zufahrten fehlten oder die hohen Temperaturen im Tunnelinneren einen Einsatz weitgehend unmöglich machten. Tunnelbrandversuche mit wirklichkeitsnahen Brandlasten haben hierzu zu wichtigen Ergebnissen über Brandgefahren und Brandverlauf geführt. Im Beitrag werden deshalb die bei Tunnelbränden auftretenden Brandgase hinsichtlich ihrer Toxizität untersucht, die Temperaturentwicklung der Brandgase gemessen und das Verhalten der Tunnelauskleidungen aus Beton überprüft. Darüber hinaus werden Planungsgrundlagen für Neubauten und Ertüchtigung bereits bestehender, älterer Straßen- und Vollwandtunnel erörtert. Insbesondere werden Empfehlungen zur Vermeidung von Schäden an Tunnelauskleidungen aus Beton gegeben.
Planung unterirdischer Verkehrsanlagen gegen Brandgefahren
Planning underground transport facilities to cope with fire incidents
Kordina, Karl (author)
Tunnel ; 23 ; 9-20
2004
12 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 20 Quellen
Article (Journal)
German , English
Brandschutz , Tunnel , Planung , Tunnelbau , Tunnelausbau , Auskleidung , Empfehlung , Verkehrsanlage
Planung unterirdischer Verkehrsanlagen gegen Brandgefahren
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