A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Untersuchungen zum Einfluss der Torsionseffekte auf die plastische Querschnittstragfähigkeit und die Bauteiltragfähigkeit von Stahlprofilen
Das Forschungsvorhaben befasst sich mit dem Einfluss von Torsionseffekten auf die Querschnitts- und Bauteiltragfähigkeit von Stahlprofilen. Hierzu wurde durch systematische Untersuchungen die Grenztragfähigkeit von gedrungenen und stabilitatsgefährdeten Profilen ermittelt. Der experimentelle Teil des Vorhabens umfasste Versuche zur Querschnittstragfähigkeit biege- und torsionsbeanspruchter Walzprofile, sowie Bauteilversuche biegetorsionsbeanspruchter Träger mit und ohne axialer Druckkraft. Weiterhin wurden Stützen mittlerer bis hoher Schlankheitsgrade unter exzentrischer Belastung getestet. Dabei wurden häufig verwendete Profiltypen der Reihen IPE, UPE und HEB eingesetzt. Der theoretische Teil des Vorhabens bestätigte mittels numerischer Nachrechnungen die Plausibilität der Messergebnisse. Hierbei konnte insbesondere der tragfähigkeitsmindernde Einfluss von Bauteilimperfektionen und Eigenspannungen gezeigt werden. Die Auswirkungen von Schnittgrößenumlagerungen in den Grenzzuständen der Tragfähigkeit mit und ohne Stabilitätsversagen konnten untersucht werden. Ausgehend von den mit den Versuchen kalibrierten, numerischen Modellen wurden Simulationen für andere Belastungsarten, Schlankheiten und weitere Parameter durchgeführt, die nicht von dem Versuchsprogramm abgedeckt waren. Abschließend wurden Ingenieurmodelle entwickelt, deren Verwendbarkeit mit Hilfe der experimentellen und numerischen Datenbasis bestätigt werden konnten. Zum Nachweis der Querschnittstragfähigkeit für mit elastischer Berechnung ermittelte Schnittgrößen (Verfahren Elastisch-Plastisch, Eurocode 3) konnte die Anwendbarkeit des so genannten Teilschnittgrößenverfahren (TSV) gezeigt werden. Zum Nachweis der Bauteiltragfähigkeit wurden zwei alternative Ingenieurformeln entwickelt, mit denen die bisherigen Nachweismöglichkeiten im Eurocode 3 ergänzt werden könnten, so dass auch die Torsion berücksichtigt werden kann.
Untersuchungen zum Einfluss der Torsionseffekte auf die plastische Querschnittstragfähigkeit und die Bauteiltragfähigkeit von Stahlprofilen
Das Forschungsvorhaben befasst sich mit dem Einfluss von Torsionseffekten auf die Querschnitts- und Bauteiltragfähigkeit von Stahlprofilen. Hierzu wurde durch systematische Untersuchungen die Grenztragfähigkeit von gedrungenen und stabilitatsgefährdeten Profilen ermittelt. Der experimentelle Teil des Vorhabens umfasste Versuche zur Querschnittstragfähigkeit biege- und torsionsbeanspruchter Walzprofile, sowie Bauteilversuche biegetorsionsbeanspruchter Träger mit und ohne axialer Druckkraft. Weiterhin wurden Stützen mittlerer bis hoher Schlankheitsgrade unter exzentrischer Belastung getestet. Dabei wurden häufig verwendete Profiltypen der Reihen IPE, UPE und HEB eingesetzt. Der theoretische Teil des Vorhabens bestätigte mittels numerischer Nachrechnungen die Plausibilität der Messergebnisse. Hierbei konnte insbesondere der tragfähigkeitsmindernde Einfluss von Bauteilimperfektionen und Eigenspannungen gezeigt werden. Die Auswirkungen von Schnittgrößenumlagerungen in den Grenzzuständen der Tragfähigkeit mit und ohne Stabilitätsversagen konnten untersucht werden. Ausgehend von den mit den Versuchen kalibrierten, numerischen Modellen wurden Simulationen für andere Belastungsarten, Schlankheiten und weitere Parameter durchgeführt, die nicht von dem Versuchsprogramm abgedeckt waren. Abschließend wurden Ingenieurmodelle entwickelt, deren Verwendbarkeit mit Hilfe der experimentellen und numerischen Datenbasis bestätigt werden konnten. Zum Nachweis der Querschnittstragfähigkeit für mit elastischer Berechnung ermittelte Schnittgrößen (Verfahren Elastisch-Plastisch, Eurocode 3) konnte die Anwendbarkeit des so genannten Teilschnittgrößenverfahren (TSV) gezeigt werden. Zum Nachweis der Bauteiltragfähigkeit wurden zwei alternative Ingenieurformeln entwickelt, mit denen die bisherigen Nachweismöglichkeiten im Eurocode 3 ergänzt werden könnten, so dass auch die Torsion berücksichtigt werden kann.
Untersuchungen zum Einfluss der Torsionseffekte auf die plastische Querschnittstragfähigkeit und die Bauteiltragfähigkeit von Stahlprofilen
Investigation to influence the effects of torsion on plastical crosssectional and components bearing capacity of rolled steel profiles
Sedlacek, Gerhard (author) / Stangenberg, H. (author) / Lindner, Joachim (author) / Glitsch, Torsten (author) / Kindmann, Rolf (author) / Wolf, Christian (author)
2004
558 Seiten, 431 Bilder, 176 Tabellen, 54 Quellen
Report
German
Profil (Bauelement) , Langwalzerzeugnis , Querschnitt , Tragfähigkeit , Torsion , Biegebeanspruchung , Torsionsbeanspruchung , Eigenspannung , Sicherheitsfaktor , Tragvermögen , Torsionsversuch , Biegeversuch , Schnittgröße , Doppel-T-Träger , U-Träger , Traglast , Berechnung , Finite-Elemente-Methode , statistische Auswertung , Stahlbau
Untersuchungen von Stahlprofilen in Satellitenlagern
| Tema Archive | 1994
Berichte - Zur plastischen Querschnittstragfähigkeit von Walzprofilen
| Online Contents | 2001