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Tunnel-Injektionssystem: Hohlräume - kraftschlüssig verfüllt

Die Betomax Kunststoff- und Metallwarenfabrik aus Neuss stellt ein neues Injektionssystem zur kraftschlüssigen Hohlraumverfüllung mit Zementsuspensionen im Niederdruckverfahren vor. Tunnelbau und Deckelbauweise sind die typischen Anwendungsbereiche. Beispielhaft wird der Bau des Tunnels B236 Berghofen in Dortmund geschildert, bei dem mit dem neuen System die Hohlräume über der vorab betonierten Mittelwand des aus zwei Röhren bestehenden Tunnels verfüllt wurden. Außerdem kam das System zur vollständigen Füllung des Kontaktbereichs Tunnelschale-Außenwand zum Einsatz, wo es für eine gleichmäßigen Abtrag des Gebirgsdrucks auf die Wandungen sorgt. Der Tunnelschlauch hat einen vierkanaligen Querschnitt mit linienförmig angeordneten Schlitzen an den Außenseiten der Transportkanäle. Nach einem Kontrollspülen des Tunnelschlauchs mit Wasser zur Prüfung der Durchgängigkeit wird er mit der Zementsuspension verfüllt und wie bei der Injektionsverpressung mit Druck beaufschlagt. Bei sorgfältiger Installationsplanung und Arbeitsdurchführung wird eine zuverlässige, hohlraumfreie Verfüllung gewährleistet.