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Blähton auf wenig tragfähigem Untergrund. Anwendungsbeispiele und Merkblatthinweise zu Blähton im Straßenbau
Zur Entlastung und Stabilisierung des stark strapazierten Untergrundes und des Straßenunterbaus wurden im Laufe der Zeit neben Geokunststoffen vermehrt Leichtbaustoffe eingesetzt. Sie halten die unausbleiblichen Setzungen von Straßendämmen in Grenzen und tragen so zu Kostenersparnissen, zu einer besseren Ebenflächigkeit der Fahrbahn und damit letztlich zur Verkehrssicherheit bei. Als Leichtbaustoffe haben sich dabei besonders EPS-Hartschaumstoffe und seit einigen Jahren auch Blähton bewährt. Im Beitrag werden dazu erste Anwendungsbeispiele aus dem norddeutschen Raum beschrieben. Es handelt sich dabei um die (1) Sanierung einer 300 m langen Straßenbahndammstrecke in Bremen mit Blähton, die (2) Gründung der Geestebrücke in Bremerhafen auf wenig tragfähigem Untergrund sowie die (3) Querung der Eider bei Rendsburg. Beim ersten Beispiel wurde der wenig tragfähige Boden ausgehoben, die Bodenfläche und seitliche Böschungen mit einem Geotextil als Trennfläche ausgelegt und der ausgehobene Boden durch Blähton Körnung 8/20 ersetzt. Beim zweiten Beispiel wurde die Dammschüttung (Sand) auf rd. 80 m Länge bis auf Geländeniveau aufgenommen und durch eine Blähtonschüttung der Körnung 8/16 dergestalt ersetzt, dass die Blähtonstärke am Widerlager der Brücke 4 m und am Ende des Dammabtrages noch 0,50 m beträgt. Beim dritten Beispiel wurden hinter den Widerlagern die oberen Bodenschichten abgetragen, ein Geotextil als Trennschicht ausgelegt und ein bis zu 3 m hoher Damm aus Blähton aufgeschüttet. In den weiteren Ausführungen werden insbesondere die technischen Eigenschaften von Blähton beschrieben sowie auf klassifizierende Kennwerte, Bemessung der Menge des einzubauenden Blähtons, Anwendungsbereiche sowie Anforderungen an das Material und die Güteüberwachung eingegangen.
Blähton auf wenig tragfähigem Untergrund. Anwendungsbeispiele und Merkblatthinweise zu Blähton im Straßenbau
Zur Entlastung und Stabilisierung des stark strapazierten Untergrundes und des Straßenunterbaus wurden im Laufe der Zeit neben Geokunststoffen vermehrt Leichtbaustoffe eingesetzt. Sie halten die unausbleiblichen Setzungen von Straßendämmen in Grenzen und tragen so zu Kostenersparnissen, zu einer besseren Ebenflächigkeit der Fahrbahn und damit letztlich zur Verkehrssicherheit bei. Als Leichtbaustoffe haben sich dabei besonders EPS-Hartschaumstoffe und seit einigen Jahren auch Blähton bewährt. Im Beitrag werden dazu erste Anwendungsbeispiele aus dem norddeutschen Raum beschrieben. Es handelt sich dabei um die (1) Sanierung einer 300 m langen Straßenbahndammstrecke in Bremen mit Blähton, die (2) Gründung der Geestebrücke in Bremerhafen auf wenig tragfähigem Untergrund sowie die (3) Querung der Eider bei Rendsburg. Beim ersten Beispiel wurde der wenig tragfähige Boden ausgehoben, die Bodenfläche und seitliche Böschungen mit einem Geotextil als Trennfläche ausgelegt und der ausgehobene Boden durch Blähton Körnung 8/20 ersetzt. Beim zweiten Beispiel wurde die Dammschüttung (Sand) auf rd. 80 m Länge bis auf Geländeniveau aufgenommen und durch eine Blähtonschüttung der Körnung 8/16 dergestalt ersetzt, dass die Blähtonstärke am Widerlager der Brücke 4 m und am Ende des Dammabtrages noch 0,50 m beträgt. Beim dritten Beispiel wurden hinter den Widerlagern die oberen Bodenschichten abgetragen, ein Geotextil als Trennschicht ausgelegt und ein bis zu 3 m hoher Damm aus Blähton aufgeschüttet. In den weiteren Ausführungen werden insbesondere die technischen Eigenschaften von Blähton beschrieben sowie auf klassifizierende Kennwerte, Bemessung der Menge des einzubauenden Blähtons, Anwendungsbereiche sowie Anforderungen an das Material und die Güteüberwachung eingegangen.
Blähton auf wenig tragfähigem Untergrund. Anwendungsbeispiele und Merkblatthinweise zu Blähton im Straßenbau
Expanded clay on subsoil of poor ground-bearing capacity
Huhnholz, Manfred (author)
Straßen- und Tiefbau ; 58 ; 3-6
2004
4 Seiten, 7 Bilder, 3 Tabellen, 5 Quellen
Article (Journal)
German
Bodenverfestigung , Straßenbau , Straßenbelag , Untergrund (Erde) , Baugrund , Bewehrung , Geotextil , Geokunststoff , Blähton , Hartschaumstoff , Materialeigenschaft , Kennwert , Bemessung , Damm , Dammbau , Brückenbau , Gründung (Fundament) , Boden (Erde) , Tragfähigkeit , Sanierung , Anwendbarkeit , Anwendungsbeispiele , Gütesicherung , Empfehlung , Bodenmechanik , Setzung (Bodenmechanik) , Pore , Wasseraufnahme , Unterbau
Fachbeitrage - Blähton auf wenig tragfähigem Untergrund
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FACHBEITRAG - Straßenbau auf wenig tragfähigem Untergrund
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Merkblatt über Straßenbau auf wenig tragfähigem Untergrund
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|Merkblatt über Straßenbau auf wenig tragfähigem Untergrund
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