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Der Beitrag vermittelt einen Überblick über aktuelle Entwicklungen von Transportern bis 7,5 t zulässigem Gesamtgewicht. Es handelt sich dabei um folgende Hersteller: (1) DaimlerChrysler: Der Mercedes-Benz Vito wird seit 2005 mit einem Partikelfilter angeboten. Weiterhin interessant ist ein 170 kW starker V6-Benzinmotor mit 3,7 l Hubraum, der sich durch ein hohes Drehmoment von 345 Nm bei 2500 - 4500 U/min auszeichnet. (2) Fiat: bietet für den Ducato ein neues, stärkeres Antriebsaggregat. Es handelt sich um den 2.8 JTD Power mit einem Turbolader mit variabler Geometrie und 146 PS. (3) Ford: hat seine Nutzfahrzeug-Palette weiter verfeinert. Jetzt steht auch eine entsprechende neue Top-Motorisierung für alle heckgetriebenen Transit-Modelle zur Verfügung: der 2,4 l Duratorq-TDCi mit einer Spitzenleistung von 101 kW und einem Drehmoment von 375 Nm bei bereits 2000 U/min. (3) Iveco: Der neue 3.0 HPT Motor für den Transporter Daily bietet mit 122 kW und 380 Nm auch für den Einsatz 'auf dem Bau' ausreichend Leistung. (4) Nissan: Nachdem Anfang 2004 der Kubistar mit ins Programm aufgenommen wurde, umfasst das Spektrum die gesamte Bandbreite an leichten Nutzfahrzeugen - vom Pick-up über den Lieferwagen Kubistar und die Transporter Primastar bis hin zum Interstar. (5) Opel: Der kleine Combo bietet ein Ladevolumen von bis zu 3200 l und verbindet Robustheit und Funktionalität eines Nutzfahrzeugs mit dem Komfort und der Agilität eines Pkw. Er erhielt 2004 eine komplett neue Motorenpalette, die sich durch hohe Wirtschaftlichkeit und niedrigen Kraftstoffverbrauch auszeichnet. (6) Peugeot: bietet drei Baureihen mit Nutzlasten zwischen 500 - 725 kg, den Expert, der bis zu 825 kg tragen darf und den Boxer. Für das letzte Modell bietet Peugeot zwei Neuheiten, eine verschieb- und faltbare Sitzbank im Laderaum des Kastenwagens sowie eine Leistungssteigerung auf 107 kW bei einem Drehmoment von 310 Nm bei 1500 U/min. (8) Renault: Die aktuellsten Modelle sind der überarbeitete Master Maxi mit zwei neuen, kraftvolleren Motoren (3.0 dCi-Turbodieseltriebwerke mit 85 kW bzw. 115 kW), der Master mit Kofferaufbau und der Kangoo Rapid Maxi Plus. (9) Volkswagen: bietet als Neuheiten für den Caddy eine Leiterklappe im Heckdach sowie permanenten Allradantrieb und Reduktionsgetriebe für die LT-Baureihe.
Der Beitrag vermittelt einen Überblick über aktuelle Entwicklungen von Transportern bis 7,5 t zulässigem Gesamtgewicht. Es handelt sich dabei um folgende Hersteller: (1) DaimlerChrysler: Der Mercedes-Benz Vito wird seit 2005 mit einem Partikelfilter angeboten. Weiterhin interessant ist ein 170 kW starker V6-Benzinmotor mit 3,7 l Hubraum, der sich durch ein hohes Drehmoment von 345 Nm bei 2500 - 4500 U/min auszeichnet. (2) Fiat: bietet für den Ducato ein neues, stärkeres Antriebsaggregat. Es handelt sich um den 2.8 JTD Power mit einem Turbolader mit variabler Geometrie und 146 PS. (3) Ford: hat seine Nutzfahrzeug-Palette weiter verfeinert. Jetzt steht auch eine entsprechende neue Top-Motorisierung für alle heckgetriebenen Transit-Modelle zur Verfügung: der 2,4 l Duratorq-TDCi mit einer Spitzenleistung von 101 kW und einem Drehmoment von 375 Nm bei bereits 2000 U/min. (3) Iveco: Der neue 3.0 HPT Motor für den Transporter Daily bietet mit 122 kW und 380 Nm auch für den Einsatz 'auf dem Bau' ausreichend Leistung. (4) Nissan: Nachdem Anfang 2004 der Kubistar mit ins Programm aufgenommen wurde, umfasst das Spektrum die gesamte Bandbreite an leichten Nutzfahrzeugen - vom Pick-up über den Lieferwagen Kubistar und die Transporter Primastar bis hin zum Interstar. (5) Opel: Der kleine Combo bietet ein Ladevolumen von bis zu 3200 l und verbindet Robustheit und Funktionalität eines Nutzfahrzeugs mit dem Komfort und der Agilität eines Pkw. Er erhielt 2004 eine komplett neue Motorenpalette, die sich durch hohe Wirtschaftlichkeit und niedrigen Kraftstoffverbrauch auszeichnet. (6) Peugeot: bietet drei Baureihen mit Nutzlasten zwischen 500 - 725 kg, den Expert, der bis zu 825 kg tragen darf und den Boxer. Für das letzte Modell bietet Peugeot zwei Neuheiten, eine verschieb- und faltbare Sitzbank im Laderaum des Kastenwagens sowie eine Leistungssteigerung auf 107 kW bei einem Drehmoment von 310 Nm bei 1500 U/min. (8) Renault: Die aktuellsten Modelle sind der überarbeitete Master Maxi mit zwei neuen, kraftvolleren Motoren (3.0 dCi-Turbodieseltriebwerke mit 85 kW bzw. 115 kW), der Master mit Kofferaufbau und der Kangoo Rapid Maxi Plus. (9) Volkswagen: bietet als Neuheiten für den Caddy eine Leiterklappe im Heckdach sowie permanenten Allradantrieb und Reduktionsgetriebe für die LT-Baureihe.
Marktübersicht Transporter
Meier, Olaf (author)
tis. Tiefbau, Ingenieurbau, Straßenbau ; 47 ; 13-17
2005
5 Seiten, 9 Bilder
(Sonderteil tis GaLa Bau)
Article (Journal)
German
Fuhrpark - Marktübersicht: Transporter - Alltagstaugliche Job-Maschinen
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Marktübersicht und Anbieter - Second-Hand-Marktübersicht
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