A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Die zweite Brücke über den Panamakanal - eine Schrägkabelbrücke mit 420 m Mittelöffnung und Rekordbauzeit
Es wird über den Entwurf und den Bau der zweiten Brücke über den Panamakanal berichtet, einer Schrägkabelbrücke mit Spannbetonüberbau und einer Mittelöffnung von 420 m. Die ästhetisch sehr ansprechende Brücke wurde in einer Rekordbauzeit von nur zwei Jahren errichtet. Die Zusammenstellung der wichtigsten Behörden, Firmen und Berater zeigt, daß zum Entwurf und Bau der Brücke ein außergewöhnliches Maß an internationaler Zusammenarbeit erforderlich war.
Die zweite Brücke über den Panamakanal - eine Schrägkabelbrücke mit 420 m Mittelöffnung und Rekordbauzeit
Es wird über den Entwurf und den Bau der zweiten Brücke über den Panamakanal berichtet, einer Schrägkabelbrücke mit Spannbetonüberbau und einer Mittelöffnung von 420 m. Die ästhetisch sehr ansprechende Brücke wurde in einer Rekordbauzeit von nur zwei Jahren errichtet. Die Zusammenstellung der wichtigsten Behörden, Firmen und Berater zeigt, daß zum Entwurf und Bau der Brücke ein außergewöhnliches Maß an internationaler Zusammenarbeit erforderlich war.
Die zweite Brücke über den Panamakanal - eine Schrägkabelbrücke mit 420 m Mittelöffnung und Rekordbauzeit
Saul, Reiner (author) / Humpf, Karl (author) / Hopf, Siegfried (author) / Patsch, Arming (author)
Beton- und Stahlbetonbau ; 100 ; 225-235
2005
11 Seiten, 17 Bilder, 2 Tabellen
Article (Journal)
German
Die MaChang-Brücke in Südkorea - Schrägkabelbrücke mit Verbundüberbau für Straßenverkehr
| Tema Archive | 2008