A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Characteristics and impacts of ground movements in EPB shield tunnelling
Der Bau der ersten Linie der U-Bahn Bungkok stellte hohe Anforderungen in Bezug zur Beeinflussung benachbarter Gebäude. Aus diesem Grund kam der Instrumentierung und Messung der durch den Vortrieb mit EPB-Schildmaschinen verursachten Verformungen besondere Bedeutung zu. Die Ergebnisse der Messungen von Verformungen des Baugrunds und der Gebäude wurden analysiert und den vorhergesagten gegenübergestellt, die mithilfe gebräuchlicher empirischer und analytischer Methoden bestimmt wurden. Die Setzungen der Gebäude wurden mit ihrer Höhe, der Tiefe der Pfahlgründungen und dem Abstand zum Tunnel in Beziehung gebracht.
The contracts for construction of the first Bangkok MRT subway line called for the design to limit damages to existing buildings to an acceptable level, thus instrumentation and monitoring of ground movements induced by the excavation was an important component of the contract works. The ground and building movement data associated with the bored tunnelling with EPB shields have been interpreted and the findings are presented in the paper. Comparisons were made between the observed ground movements and predictions given by well known empirical and analytical methods. The magnitude of building settlement was interpreted with respect to building height (depth of piled foundation) and distance from tunnel.
Characteristics and impacts of ground movements in EPB shield tunnelling
Der Bau der ersten Linie der U-Bahn Bungkok stellte hohe Anforderungen in Bezug zur Beeinflussung benachbarter Gebäude. Aus diesem Grund kam der Instrumentierung und Messung der durch den Vortrieb mit EPB-Schildmaschinen verursachten Verformungen besondere Bedeutung zu. Die Ergebnisse der Messungen von Verformungen des Baugrunds und der Gebäude wurden analysiert und den vorhergesagten gegenübergestellt, die mithilfe gebräuchlicher empirischer und analytischer Methoden bestimmt wurden. Die Setzungen der Gebäude wurden mit ihrer Höhe, der Tiefe der Pfahlgründungen und dem Abstand zum Tunnel in Beziehung gebracht.
The contracts for construction of the first Bangkok MRT subway line called for the design to limit damages to existing buildings to an acceptable level, thus instrumentation and monitoring of ground movements induced by the excavation was an important component of the contract works. The ground and building movement data associated with the bored tunnelling with EPB shields have been interpreted and the findings are presented in the paper. Comparisons were made between the observed ground movements and predictions given by well known empirical and analytical methods. The magnitude of building settlement was interpreted with respect to building height (depth of piled foundation) and distance from tunnel.
Characteristics and impacts of ground movements in EPB shield tunnelling
Charakteristik und Auswirkungen von Baugrundverformungen beim EPB-Schildvortrieb
Sirivachiraporn, Attasit (author) / Phien-wej, Noppadol (author)
Felsbau ; 23 ; 25-31
2005
7 Seiten, 15 Bilder, 11 Quellen
Article (Journal)
English
U-Bahn , Projekt , Thailand , Tunnelvortrieb , Schild (Tunnelvortrieb) , Baugrund , Verformung , Setzung (Bodenmechanik) , Verformungsmessung , Wechselbeziehung , Tunnelbau , Geologie , Erdoberfläche , Tunnel , Einflussgröße , Pfahlgründung , Bodeneigenschaft , Messverfahren , Verschiebungsmessung , Gebäude , Dehnungsmesser
Characteristics and impacts of ground movements in EPB shield tunnelling
| IuD Bahn | 2005
Ground Movements in Shield Tunnelling for MRT Orange Line in Bangkok
| Springer Verlag | 2024
Quantitative Evaluation of Ground Movements Caused by Grouting during Shield Tunnelling in Clay
| DOAJ | 2019